STARTEN
DES ÜBERFLUTETEN MOTORS
Falls man die Startarbeitsfolgen nicht rich-
tig ausführt bzw. zu viel Kraftstoff in den
Saugleitungen des Vergasers vorhanden
ist, könnte man den Motor überfluten.
In diesem Fall wie folgt vorgehen:
/
◆
Den Startknopf ≈
∆ (5) einige Sekunden
drücken (Motor im Leerlauf) und voll Gas
(6) geben (Pos. A).
KALT STARTEN
Bei niedrigen Umgebungstemperaturen
(um 0°C) könnten Startschwierigkeiten auf-
treten.
In einem solchen Fall:
◆
Mit dem gedrückten Startknopf ≈
fünf Sekunden lang versuchen, den Mo-
tor zu starten, wobei gleichzeitig der
Gasdrehgriff (6) leicht gedreht werden
muß (Pos. A).
Wenn der Motor startet.
◆
Den Gasdrehgriff (6) loslassen.
◆
Wenn der Motor im Leerlauf nicht ruhig
läuft, den Gasdrehgriff (6) mehrmals vor-
sichtig betätigen.
WICHTIG
Vor dem Losfahren den Mo-
tor einige Sekunden lang im Leerlauf und
im niedrigen Drehzahlbereich drehen las-
sen.
Betriebsanleitung Mojito 50/125/150 - Mojito Custom 50/125/150
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M50 M125 M150
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Wenn der Motor nicht anspringt.
Einige Sekunden abwarten, dann den
KALSTARTVORGANG erneut ausführen.
◆
/
Die Zündkerze eventuell entfernen, sie-
∆ (5)
he Seite 64 (ZÜNDKERZE) und prüfen,
ob sie naß ist.
◆
Falls sie naß ist, die Kerze reinigen und
abtrocknen.
Vor dem Wiedereinbau:
WICHTIG
Ein sauberes Tuch neben
den Zündkerzensitz am Zylinder legen, um
den Bereich gegen mögliche Ölspritzer zu
schützen.
◆
Den Startknopf ≈
Anlasser für ca. 5 Sekunden laufen las-
sen, ohne Gas zu geben.
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/
∆ (5) drücken und den
MC50 MC125 MC150
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STARTEN NACH LÄNGEREM
STILLSTAND
Wenn das Fahrzeug für lange Zeit nicht
verwendet wurde, könnte das Starten nicht
möglich sein, denn der Kraftstoffzufüh-
rungskreis könnte teilweise leer sein.
In diesem Fall:
◆
/
Den Startknopf ≈
∆ (5) zehn Sekunden
lang drücken, damit die Vergaserwanne
sich auffüllen kann.
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