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S14901883 Issue J
5.6
Entretien des plateaux de vanne
Coupez toutes les sources d'énergie raccordées à la pompe.
Vidangez l'huile conformément aux instructions de la
Otez le couvercle du réservoir, le baffle d'huile et chaque plateau de vanne en veillant à ne rien laisser
tomber dans la pompe.
Remplacez tout plateau de vanne ou toute pièce usée. Remettez en place les plateaux de vanne avec des
joints neufs. Remettez en place le baffle d'huile avec un joint neuf.
Remettez en place le couvercle du réservoir d'huile.
Ajoutez de l'huile conformément aux instructions de la
Vérifiez si la pompe et le système ne présentent pas des conditions dangereuses potentielles. Rétablissez les
sources d'énergie.
5.7
Entretien de la courroie
Coupez toutes les sources d'énergie raccordées à la pompe et mettez à l'air libre.
Otez le capot de protection de la courroie.
Contrôlez la tension de la courroie à l'aide d'un testeur approprié.
Remarque :
Les courroies neuves perdent généralement un peu de tension lors de la première mise en service et
doivent être recontrôlées pendant les premiers jours de fonctionnement. Tendez toujours les
courroies conformément aux spécifications du fabricant. Une tension excessive peut exercer une
charge inutile sur les roulements de la pompe et du moteur et une tension excessive extrême peut
entraîner la rupture de l'arbre en raison de fatigue.
Remplacez les poulies usées.
Lorsqu'une courroie doit être remplacée, remplacez-les toutes en même temps. Vérifiez fréquemment la
tension pendant les premiers jours de fonctionnement. N'appliquez jamais de la graisse pour courroies.
Si vous utilisez vos propres courroies et poulies, vous devez respecter les procédures d'installation
recommandées par le fabricant.
Remettez en place le capot de protection de la courroie.
Vérifiez si la pompe et le système ne présentent pas des conditions dangereuses potentielles. Rétablissez les
sources d'énergie.
5.8
Tension de la courroie d'entraînement
Otez la protection de courroie. Au niveau du centre de la portée entre l'entraînement et les poulies entraînées,
appliquez une force sur la courroie et veillez à obtenir la déflexion indiquée au
Pompe
212J
412J
Au besoin, réglez la tension en soulevant ou en abaissant les écrous des vis de calage du support du moteur. Serrez
fermement les écrous des vis de calage une fois le réglage terminé.
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Section
Section
Tableau 6 – Tensions de la courroie
Force
N
13,3 – 22,2
22,2 – 31,2
5.4.
5.4.
Tableau
6.
Déflexion
Pounds
mm
3 – 5
11
5 – 7
13
© Edwards Limited 2020. Tous droits réservés.
Pouces
7/16
1/2
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