3.9.1
Remplissage d'huile initial
Le bouchon de remplissage d'huile au-dessus de la pompe a deux fonctions : il s'agit à la fois d'un
orifice de remplissage d'huile et d'un dispositif de surpression qui s'ouvre entre 5 et 22 psig.
Ce dispositif est destiné à protéger la pompe en cas de surpression dans le carter d'huile et contre
un bris éventuel du couvercle latéral. Les pompes 412J sont équipées de deux bouchons de
remplissage d'huile. Assurez-vous qu'au moins un des deux n'est pas obstrué, c.-à-d. pas raccordé
à un élément quelconque.
Démarrer la pompe Microvac
une usure excessive et des dégâts dus au grippage des pièces mobiles.
®
La pompe Microvac
est livrée avec une charge initiale d'huile. Avant de raccorder le collecteur d'admission, faites
tourner lentement la pompe de deux (2) tours, afin de répartir l'huile à l'intérieur de la pompe.
3.9.2
Contrôle du niveau d'huile
Avant de vérifier le niveau d'huile, respectez la procédure d'arrêt de la pompe décrite à la
d'arrêt permet de s'assurer que la partie inférieure du mécanisme de pompage n'est pas inondée d'huile. Cela
permettra un contrôle précis du niveau d'huile et empêchera un calage lors du prochain démarrage de la pompe.
Une fois la procédure d'arrêt terminée, vérifiez que le niveau d'huile est visible entre le haut et le bas du
voyant d'huile.
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AVERTISSEMENT
ATTENTION
®
lorsque la température de l'huile est inférieure à 13 °C (55 °F) peut provoquer
S14901883 Issue J
Section
4.4. La procédure
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