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Mercedes-Benz Actros 2009 Guide Pour Services De Dépannage page 74

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Tableau de bord
Actros 2/3 (à partir de 01/2003)
Affichage à l'écran avec affichage d'état jaune
Affichage à l'écran
9P
9P
9P
9P
9P
¨P
4N
4P
72
Guide pour services de dépannage (Sous réserve de modifications techniques)
i
Cause possible/
conséquence
Le carburant est épuisé.
Faire l'appoint
Le niveau d'AdBlue
d'AdBlue
descendu jusqu'à la réserve.
Faire l'appoint
Le niveau de carburant est
de gazole
descendu jusqu'à la réserve.
Faire le plein
Le niveau de carburant est
de gazole,
descendu jusqu'à la réserve.
faire le plein
d'AdBlue
recommandé
Remplissage du
Le niveau de carburant et le
réservoir de
niveau d'AdBlue
gazole et
descendus jusqu'à la réserve.
d'AdBlue
Le niveau de liquide dans le
réservoir du lave-glace/lave-
phares est descendu à
environ 1 l.
Feu stop gauche
Le feu stop gauche sur
défectueux
remorque/semi-remorque est
(exemple)
défectueux.
• Lors de l'enclenchement
de l'éclairage : l'ampoule
ou le fusible du feu de
position, des feux de
croisement, des feux
arrière, de l'éclairage de
plaque d'immatriculation
ou de l'ampoule du feu
antibrouillard arrière est
défectueuse.
• Lors du freinage : un feu
stop est défectueux.
• Lors du clignotement : un
clignotant est défectueux.
• Après le contrôle de
fonctionnement du
tableau de bord : le fusible
des feux stop est
défectueux.
Solution possible
M Remplir le réservoir de carburant.
®
M Remplir le réservoir d'AdBlue
est
M Remplir le réservoir de carburant.
M Remplir le réservoir de carburant.
M Pour éviter un autre arrêt de ravitaille-
ment, remplir également le réservoir
d'AdBlue
M Remplir le réservoir de carburant.
®
sont
M Remplir le réservoir d'AdBlue
M Remplir le réservoir du lave-glace/
lave-phares.
M Vérifier l'ampoule correspondante, la
remplacer (voir instructions de servi-
ce de la remorque/semi-remorque).
M Contrôler, remplacer le fusible corres-
pondant.
M Contrôler, remplacer l'ampoule cor-
respondante.
+ La surveillance par l'ordinateur de
bord peut être coupée dans quelques
cas. Dans ce cas, un contrôle visuel par
le conducteur est nécessaire !
®
.
®
.
®
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