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Contacteur d'ARRÊT D'URGENCE
Les véhicules destinés au transport de matières dangereuses peuvent être équipés de deux contacteurs
d'ARRÊT D'URGENCE en fonction de la classification ADR. Les commutateurs servent à interrompre l'alimen-
tation en tension en cas d'urgence. Les court-circuits avec formation d'étincelles, pouvant déclencher un
incendie ou une explosion, sont ainsi évités.
Risque d'accident
N'actionnez le contacteur d'ARRÊT D'URGENCE qu'en cas de danger et véhicule arrêté, jamais en marche.
Le contacteur d'ARRÊT D'URGENCE provoque l'arrêt automatique du moteur, ce qui signifie que la direction
assistée est elle aussi hors service. Le véhicule ne peut être conduit qu'avec un effort accru.
En outre, l'alimentation électrique de tous les consommateurs électriques importants (par exemple éclairage
du véhicule, antiblocage des roues, etc.) est interrompue. La sécurité de circulation du véhicule est
compromise et il y a un risque accru d'accident.
Si l'alimentation électrique est interrompue avec le contacteur d'ARRÊT D'URGENCE alors que l'alarme antivol
est activée, l'alarme antivol déclenche l'alarme.
Désactiver l'alarme antivol (EDW)
d
Actros 1
e
Actros 2/3
:
Contacteur
;
Témoin de contrôle
M Déverrouiller la serrure de la porte conducteur
avec une clé du véhicule
ou
M Déverrouiller le véhicule avec la télécommande
radio.
ou
M Appuyer sur le contacteur : dans le bloc de con-
tacteurs sur le tableau de bord.
La clé du véhicule doit être ramenée jusqu'en butée dans le contacteur antivol ou retirée.
Interrompre l'alarme
M Appuyer sur la touche % sur la télécommande radio.
ou
M Déverrouiller la porte conducteur (maintenir la clé du véhicule en position de déverrouillage)
ou
M Appuyer sur le contacteur : en haut (Actros 2/3) ou en bas (Actros 1).
Guide pour services de dépannage (Sous réserve de modifications techniques)
Système électrique
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