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Mercedes-Benz Actros 2009 Guide Pour Services De Dépannage page 166

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Système de freinage
Remplissage via le raccord de gonflage
:
Raccord de gonflage
Le remplissage du système de freinage via le raccord
de gonflage : ne doit être effectué qu'en cas
d'urgence, étant donné que l'air comprimé n'est ni
nettoyé, ni déshydraté et qu'il n'y a aucune
protection contre les surpressions.
!
L'air comprimé non nettoyé ni déshydraté peut
entraîner des défauts ou des endommagements
du circuit d'air comprimé. Veillez lors du
remplissage du circuit d'air comprimé à ce
qu'aucune saleté et aucun air humide ne pénètre
dans le circuit d'air comprimé.
La valve de protection à quatre circuits, le dessic-
cateur d'air ou l'unité de traitement d'air
électronique (EAPU) se trouvent en règle générale
sur le côté gauche du cadre de châssis.
Sur les tracteurs de semi-remorque, la valve de
protection à quatre circuits, le dessiccateur d'air ou
l'unité de traitement d'air électronique (EAPU)
peuvent être montés à l'intérieur du cadre. Le cas
échéant, déposer les protections existantes.
164
Guide pour services de dépannage (Sous réserve de modifications techniques)
i
Véhicules avec dessiccateur d'air à une chambre
Véhicules avec dessiccateur d'air à deux chambres
Véhicules avec unité de traitement d'air électronique
(EAPU)

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