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Tableau de bord
Actros 1 (jusqu'à 12/1999)
Messages d'écran sur zone colorée rouge
Affichage à l'écran
26
Guide pour services de dépannage (Sous réserve de modifications techniques)
i
Cause possible/
conséquence
Véhicule à quatre essieux : le
circuit de braquage 2 est
tombé en panne. Vous ne
pouvez conduire le véhicule
qu'avec un effort accru.
Le niveau de liquide de refroi-
dissement est descendu à
environ 4 l en dessous du
niveau de remplissage
normal.
Le bruiteur retentit.
$
Risque d'accident
La pression d'alimentation
• a chuté sous 6,8 bar dans
le circuit de freinage 1
ou 2
• est trop basse dans le
circuit de l'accumulateur
à ressort et dans le circuit
de freinage de la
remorque
ou
• consommation d'air
comprimé trop élevée lors
des manoeuvres
• circuit d'air comprimé non
étanche.
La sécurité de fonction-
nement et la sécurité routière
du véhicule sont
$
Risque d'accident
La limite d'usure des
garnitures de frein est
atteinte.
Le comportement du
véhicule au freinage peut se
modifier de façon
considérable.
Solution possible
M Adapter la conduite. Réduire la vitesse, en par-
ticulier avant les virages.
M Faites contrôler le système de direction dans
un atelier spécialisé qualifié.
M Arrêter le véhicule le plus rapidement possi-
ble, en tenant compte de la situation routière.
M Arrêter le moteur et serrer le frein de station-
nement.
M Faire l'appoint de liquide de refroidissement.
M Faites contrôler l'étanchéité du système de re-
froidissement dans un atelier spécialisé quali-
fié.
M Effectuer un remplissage ou un remplissage
externe du circuit d'air comprimé,
voir page 161, ou remorquer le véhicule,
voir page 188.
M Conduire avec une extrême prudence.
M Faites remplacer les garnitures de frein le plus
rapidement possible dans un atelier spécialisé
qualifié.
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