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Guide pour services de dépannage (Sous réserve de modifications techniques)
Cause possible/conséquence
Véhicule à quatre essieux : le circuit de
braquage 2 est tombé en panne.
Vous ne pouvez conduire le véhicule
qu'avec un effort accru.
Le niveau de liquide de refroidissement
est tombé à environ 4 l sous le niveau de
remplissage normal. Le bruiteur retentit.
Risque d'accident
Pression d'alimentation
• a chuté sous 6,8 bar dans le circuit de
freinage 1 ou 2
• est trop basse dans le circuit de
l'accumulateur à ressort et dans le
circuit de freinage de la remorque
ou
• consommation d'air comprimé trop
élevée lors des manoeuvres
• circuit d'air comprimé non étanche.
La sécurité de fonctionnement et
routière du véhicule est compromise.
Risque d'accident
La limite d'usure des garnitures de frein
est atteinte.
Le comportement du véhicule au freinage
peut être modifié de façon considérable.
Tableau de bord
Actros 1 (à partir de 01/2000)
Solution possible
M Adapter la conduite. Réduire la
vitesse, en particulier avant les
virages.
M Faites contrôler le système de
direction dans un atelier spé-
cialisé qualifié.
M Arrêter le véhicule le plus rapi-
dement possible, en tenant
compte de la situation routiè-
re.
M Arrêter le moteur et serrer le
frein de stationnement.
M Faire l'appoint de liquide de re-
froidissement.
M Faites contrôler l'étanchéité
du système de refroidissement
dans un atelier spécialisé qua-
lifié.
M Remplissage ou remplissage
$
externe du circuit d'air compri-
mé, voir page 161.
ou
M Remorquer le véhicule,
voir page 188.
M Conduire avec une extrême
$
prudence.
M Faites remplacer les garnitures
de frein le plus rapidement
possible dans un atelier spé-
cialisé qualifié.
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