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Commande de boîte
Commande de boîte mécanique
La commande des rapports mécanique (HPS) est
une commande des rapports manuelle. Elle est
conçue comme une commande double H. Les
gammes de rapports se répartissent selon :
• la gamme de rapports basse "L" ; elle englobe :
• la marche arrière "R"
• les rapports de marche avant de 1 à 4.
• la gamme de rapports élevée "H" ; elle englobe :
• les rapports de marche avant de 5 à 8.
• les groupes diviseurs avec le contacteur placé sur
la face avant du levier de rapport.
Du fait de la démultiplication supplémentaire, au
total 16 rapports avant et 2 marches arrière
peuvent être engagés.
La commande des rapports mécanique (HPS) dispose de deux circuits hydrauliques qui lui sont propres. Les
rapports peuvent être passés hydrauliquement, indépendamment de la tension de la batterie et de l'alimen-
tation en air comprimé. La sélection du relais diviseur et du groupe relais se fait par voie électro-pneumatique.
Risque d'accident
Il y a risque d'accident en cas de baisse de pression dans le circuit de consommateurs auxiliaires. Il se peut
que vous ne puissiez plus utiliser l'embrayage ou effectuer de passage de rapports correctement, d'où
l'impossibilité de s'éloigner rapidement des zones de danger.
Ne faites pas avancer le véhicule, ou arrêtez-le le plus rapidement possible en tenant compte de la situation
routière, si l'écran affiche : et que l'affichage d'état s'allume en jaune.
Faites contrôler et remettre en état le circuit d'air comprimé par un atelier spécialisé qualifié, possédant les
connaissances spécifiques requises et l'outillage pour effectuer les travaux nécessaires.
Mercedes-Benz vous recommande un point de service Mercedes-Benz. Les travaux touchant à la sécurité et
les travaux sur systèmes de sécurité doivent être impérativement effectués par un atelier spécialisé qualifié.
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Guide pour services de dépannage (Sous réserve de modifications techniques)
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