NO
Kontrollplan
VII Før montering må man
kontrollere korrekt funksjon på
motorlagringen.
16.3 Apparatmontering
1. Kontroller apparatet for transportskader.
2. Forbered monteringsstedet for rør-, vegg-
eller fotmontering: Legg rørledning eller
fleksibelt rør. Sørg for en plan anleggsflate
ved veggmontering.
3. Tillatt strømledning legges fast til
monteringsstedet. Bruk tilkoblingsledning
som passer til apparattypen.
Fare for kuttskader pga. plater på huset
med skarpe kanter.
Bruk personlig verneutstyr (kuttsikre hansker)
ved montering.
4. DZR.. Ex e / t: Passende festeføtter (type FU)
festes med de vedlagte, selvgjengende
plateskruer på viftehuset. Valgfri
monteringsposisjon. Pass på at
koblingsboksen er fritt tilgjengelige på
monteringsstedet.
5. DZQ/DZS/DZR/DZD .. Ex e / t: Transporter
viften til monteringsstedet. Følg
sikkerhetsanvisningene og dataene i de
foregående kapitlene.
DZD .. Plasser Ex e / t på taket med en kran
på monteringsstedet på taket om mulig.
6. DZD .. Ex e / t: Mellom vifte og tak/taksokkel
brukes det egnede isolasjons-, lydisolasjons-
og installasjonsmateriale.
Eksplosjonsfare/fare for personskader
ved feil montert eller nedfallende vifte.
Vegg- og takmontering skal kun foretas på
vegger/dekker med tilstrekkelig bæreevne og
tilstrekkelig dimensjonert festemateriale.
Festemateriellet skal leveres på byggeplassen.
Ved montering skal området under
monteringsstedet holdes fritt for personer.
Lekkasje ved utilstrekkelig tetning.
Skru fast viften i alle flenshullene.
7. Monter viften og skru fast til vegg/dekke/tak/
taksokkel med alle flenshull [X] (4...16 stykk,
avhengig av type). Klargjør tilstrekkelig
dimensjonert festemateriell på
monteringsstedet. Pass på rotasjons- og
transportretning → luftretningspiler på
apparatetikett.
8. DZR.. Monter Ex e / t med formontert festefot
på vegg, dekke eller konsoll. Klargjør
tilstrekkelig dimensjonert festemateriell på
monteringsstedet.
9. DZR/DZD .. Ex e / t: Koble til rørledninger.
Skru fast viklefalserør med elastiske
mansjetter eller forbindelsesstøtter (MAICO
typer EL-Ex / ELAEx) på alle vifte-flenshull.
Sørg for tetthet.
10.Kontroller luftspalte mellom impeller og hus.
DZQ ../DZS ..: Luftspalten mellom impeller og
hus kontrolleres etter montering med det
vedlagte læret → Fig. A1, Tabell.
D N S
Eksplosjonsfare ved drift uten
● ● ●
sikkerhetsutstyr ved eventuelle
fremmedlegemer som faller inn i eller suges
inn i luftkanalen.
Livsfare ved gnistdannelse.
Sørg alltid for et fritt luftinntak/-uttak med en
beskyttelsesutstyr som oppfyller kravene i EN
13857 og er egnet til eksplosjonsfarlige
områder, f.eks. med MAICO beskyttelsesgitter
SGM .. Ex (beskyttelsestype IP 20 iht. EN
60529). Ved bruk av ikke-Maico-produkter må
det gjennomføres en vurdering av
antennelsesrisiko.
11.Ved fritt luftinn- eller utløp monteres det et
tillatt beskyttelsesgitter foran apparatet, f.eks.
MAICO beskyttelsesgitter SG...
12.Sørg for tilstrekkelig tilluft-etterstrømning.
13.Påfør egnet isolasjons-, lyddempings- og
installasjonsmateriale.
17 Elektrisk tilkobling
Fare på grunn av elektrisk støt.
Koble fra alle strømforsyningskretser før man får
tilgang til tilkoblingsklemmene.
Sikre mot gjeninnkobling, kontroller at
spenningen er frakoblet.
Sørg for jording og koble JORD med aktive
deler som skal kortsluttes.
Dekk til eller sperr av tilstøtende
spenningsførende deler.
Monter varselskilt synlig.
Kontroller at det ikke finnes eksplosiv atmosfære
og/eller støvlag.
Skade på enheten på grunn av
turtallsregulering.
Ingen turtallsregulering tillatt.
For å regulere luftytelsen, kan apparatet også
kobles via en ekstra 5-trinns transformator
(f.eks. MAICO TR..) (unntatt DZ. 35/2 B Ex e/t).
17.1 Driftsbetingelser
Drift er kun tillatt dersom følgende betingelser er
oppfylt:
• Fast elektrisk installasjon.
• Tilkoblingsledning tillatt for Ex-området og
belastningen.
• Nett-skilleutstyr med min. 3 mm kontaktåpning
per pol.
• Tillatt spenning og frekvens → Typeskilt.
• Vedlagt Ex-beskyttelse-koblingsboks.
• Beskyttelsesjordforbindelse, nettside i
koblingsboksen. For jording av et rørsystem
befinner det seg en klemme utvendig på viften.
• Drift i beregnet område til lufteffekten.
• Tillatt driftspunkt. Strømmen og effekten som
er angitt på typeskiltet er målt frittsugende og
frittblåsende. Dette kan øke eller reduseres
avhengig av driftspunkt.
Utslagsgivende for termisk sikring er et
kaldlederutløsersystem. Turtallsregulering
foretas kun med transformatorer som passer
til typen, f.eks. med MAICO TR... Unntak: DZ..
35/2 B Ex e / t turtall kan ikke stilles inn.
DZD .. Ex e / t: Reparasjonsbryter monteres
direkte på monteringsstedet i taket.
17.2 Koble til viften elektrisk
1. Slå av forsyningsstrømkretser, heng opp
varselskilt mot gjeninnkobling synlig.
2. Åpne koblingsboksen, før ledningene inn i
den og skru fast med kabelgjennomføring.
Vær oppmerksom på strammemomenter (i
Nm ved 20 °C). Kontroller stramming og
etterstram om nødvendig.
Koblingsbokslokk:
M4 sylinderhodeskruer
1,4 Nm
i rustfritt stål
Mantelklemmer
4,0 Nm
Kabelgjennomføring M20 x 1,5:
Tilkoblingsgjenger
2,3 Nm
Hodemutter
1,5 Nm
Klemområde
7 ... 13 mm
Kabelgjennomføring M25 x 1,5:
Tilkoblingsgjenger
3,0 Nm
Hodemutter
2,0 Nm
Klemområde
10 ... 17 mm
med
7 ... 12 mm
reduksjonstetningsinns
ats
Blindplugg M25 x 1,5
1,5 Nm
3. Kable viften elektrisk → Koblingsskjema.
Isoler frie, ikke nødvendige lederender.
17.3 Jording av vifte og rørsystem
1. Koble til jordleder på nettsiden i Ex-beskyttet
koblingsboks.
2. Jordleder-rørsystem kobles til på klemmen
utvendig på viften.
17.4 Rotasjons- og transportretning
1. Kontroller rotasjons- og transportretning →
piler på viftehuset. Høyeste transportytelse
ved angitt transportretning iht. Fig. D. Ved
transportretningsvendinger
transportytelsen redusert med ca. 35 %.
Type
Transportretni
ng
DZQ, DZS,
① sug via
DZR
DZR-motoren
② blåsende
DZD
over motoren
③ Rotasjonsretning motor sett mot impeller
2. For vending av transportretning skiftes
utvendig leder L2 og L3. Ved vending av
transportretning må man kontrollere sikkerhet
og funksjon til anlegget på nytt.
Merk at dette kan ha følgende virkninger:
• Transporteffekten blir redusert.
• Beskyttelsen mot innsuging av
fremmedlegemer muligens ikke lenger sikret.
• Den potensielt eksplosive atmosfæren kan
kanskje ikke lenger suges ut.
• Viften er termisk konstruert for kontinuerlig drift
(driftstype S1), dvs. ikke for hyppig veksling av
rotasjonsretning. Ved hyppig veksling av
rotasjonsretning kan viftemotoren varmes opp
for mye.
17.5 Kaldlederutløsersystem, på/av-
bryter
1. Installer kaldlederutløsersystem og koble det i
henhold til koblingsskjema (→
Koblingsskjema, Fig. E, klemme 4, 5 og 6).
Anbefaling: MAICO MVS 6 installeres kun
utenfor det eksplosjonsfarlige området.
2. Monter en på/av-bryter på stedet.
17.6 Kontroll elektrisk tilkobling
1. Gjennomfør følgende kontroller: D =
detaljkontroll, N = nærkontroll, S = visuell
kontroll
Rotasjonsretn
ing ③
høyre
venstre
87