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184 Conduite et stationnement
partir d'une vitesse de 65 km/h, si l'attelage
se met à tanguer
en cas de fort vent latéral, si vous roulez à
R
plus de 80 km/h
®
L'ESP
peut stabiliser le véhicule par les inter‐
ventions suivantes:
Le système effectue un freinage ciblé d'une
R
ou de plusieurs roues.
La puissance du moteur est adaptée en fonc‐
R
tion de la situation.
®
Si le voyant d'alerte ESP
OFF å est allumé
en permanence sur le combiné d'instruments,
cela signifie que l'ESP
®
est désactivé:
La stabilité de marche du véhicule ne peut
R
plus être améliorée.
Véhicules équipés d'un dispositif d'atte‐
R
lage : la stabilisation de l'attelage n'est plus
assurée.
Le système de stabilisation en cas de vent
R
latéral n'est plus activé.
Les roues motrices peuvent patiner.
R
Le contrôle de motricité ETS/4ETS reste
R
activé.
%
Même lorsqu'il est désactivé, l'ESP
nue de vous aider lors des freinages.
®
Lorsque l'ESP
intervient, le voyant d'alerte
®
ESP
÷ qui se trouve sur le combiné d'instru‐
ments clignote:
Ne désactivez en aucun cas l'ESP
R
Au démarrage, appuyez juste ce qu'il faut sur
R
la pédale d'accélérateur.
Adaptez votre style de conduite aux condi‐
R
tions routières et météorologiques du
moment.
®
Désactivez l'ESP
dans les situations suivantes
pour améliorer la motricité:
avec des chaînes neige
R
en neige profonde
R
sur le sable ou le gravier
R
%
Le patinage des roues permet d'améliorer la
motricité grâce à un effet d'accrochage.
Si le voyant d'alerte ESP
en permanence sur le combiné d'instruments,
cela signifie que l'ESP
®
conti‐
Si le voyant d'alerte ESP
permanence, cela signifie que l'ESP
disponible en raison d'un défaut.
Tenez compte des informations qui peuvent s'af‐
ficher sur le combiné d'instruments:
®
.
Voyants de contrôle et d'alerte (
R
Messages d'écran (
R
ETS/4ETS (contrôle électronique de motri‐
cité)
Le contrôle de motricité (ETS/4ETS) est une
composante de l'ESP
L'ETS/le 4ETS peut améliorer la motricité du
véhicule par les interventions suivantes:
Il freine chacune des roues motrices séparé‐
R
ment lorsqu'elles patinent.
Le système transmet un couple d'entraîne‐
R
ment plus élevé à la roue ou aux roues qui
adhèrent le plus.
®
OFF å est allumé
®
est désactivé.
®
÷ est allumé en
®
n'est pas
page 458)
→
page 396)
→
®
.
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