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Décollez l'autocollant
2
du bidon de produit
#
d'étanchéité et apposez-le à proximité de la
vanne sur la roue du pneu défectueux.
Sortez la che
7
avec le câble et le exible
#
de remplissage
3
du boîtier du compresseur
de gon age.
Emboîtez le bidon de produit d'étanchéité
#
dans le raccord
6
du compresseur de gon-
age, de manière à ce que la èche rouge du
bidon de produit d'étanchéité
avec la èche rouge du compresseur de gon-
age.
Tournez le bidon de produit d'étanchéité
#
d'un quart de tour dans le sens des aiguilles
d'une montre.
Introduisez la che du exible de remplissage
#
3
dans le raccord
d'étanchéité 9.
Tournez le exible de remplissage
#
quart de tour dans le sens des aiguilles d'une
montre.
9
#
9
soit alignée
#
9
#
#
5
du bidon de produit
#
3
d'un
N'arrêt êtez pas le com
N'arr
dant cett tte phase.
dant ce
#
Assistance dépannage 371
Enlevez le capuchon de la vanne
défectueux.
Vissez l'écrou-raccord
4
du exible de rem-
plissage
3
sur la vanne A.
Branchez la che
7
dans une prise 12 V de
votre véhicule.
Tournez la clé en position 1 dans le contac-
teur d'allumage.
Basculez le contacteur
8
du compresseur de
gon age.
Le compresseur de gon age se met en mar-
che. Le gon age du pneu commence. Le pro-
duit d'étanchéité est d'abord injecté dans le
pneu. La pression peut alors augmenter briè-
vement jusqu'à 500 kPa (5 bars, 73 psi) envi-
ron.
ez pas le compr presseur de
esseur de gon age
gon age pen-
e phase.
Laissez tourner le compresseur de gon age
pendant 10 minutes au maximum.
Une pression de pneu d'au moins 200 kPa
(2,0 bars, 29 psi) doit alors être atteinte.
371
A
du pneu
pen-
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