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Mercedes-Benz GLB 180 2021 Notice D'utilisation page 227

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224 Conduite et stationnement
224
* REMARQUE
REMARQUE Véhicules Mercedes-AMG
Tenez compte des remarques gurant
#
dans la notice d'utilisation complémen-
taire. Sinon, vous risquez de ne pas être
averti des dangers qui pourraient se pré-
senter.
Sélectionnez ESP.
#
Sélectionnez
ON
ou å OFF.
#
®
Si le voyant d'alerte ESP
OFF å est allumé
en permanence sur le combiné d'instruments,
®
cela signi e que l'ESP
est désactivé.
Tenez compte des remarques relatives aux voy-
ants d'alerte et aux messages d'écran qui peuvent
s'a cher sur le combiné d'instruments.
F F onctionnement de l'EBD
onctionnement de l'EBD
Le répartiteur électronique de freinage (EBD) pré-
sente les caractéristiques suivantes:
Surveillance et régulation de la pression de
R
freinage au niveau des roues arrière
Amélioration de la stabilité de marche du véhi-
R
cule au freinage, en particulier dans les vira-
ges
F F onctionnement de la dir
onctionnement de la direction activ
ection active S
C C ONTR
ONTROL
OL
La direction active STEER CONTROL vous aide, en
exerçant une force perceptible au niveau du
volant, à diriger le véhicule dans la bonne direc-
tion pour stabiliser sa trajectoire.
Vous recevez cette recommandation de braquage
dans les situations suivantes:
Les roues droites ou gauches se trouvent sur
R
une portion de la chaussée mouillée ou glis-
sante lors d'un freinage.
Le véhicule commence à déraper.
R
Limit
Limites sys
es système
tème
La direction active STEER CONTROL peut être
perturbée ou ne pas fonctionner dans les situa-
tions suivantes:
®
R
L'ESP
est désactivé.
®
R
L'ESP
est en panne.
La direction présente un défaut.
R
En cas de dysfonctionnement de l'ESP
tion assistée électrique continue de fonctionner.
e STEER
TEER
F F onction HOLD
onction HOLD
F F onction HOLD
onction HOLD
La fonction HOLD maintient le véhicule à l'arrêt
sans que vous ayez à appuyer sur la pédale de
frein, par exemple durant les temps d'attente dus
aux conditions de circulation.
La fonction HOLD est uniquement un système
d'aide. C'est le conducteur qui est responsable de
l'immobilisation du véhicule.
Limites sys
Limit
es système
tème
La fonction HOLD sert uniquement à vous aider
pendant la marche et ne permet pas d'immobili-
ser su samment le véhicule pour l'empêcher de
se mettre à rouler.
La pente ne doit pas être supérieure à 30 %.
R
®
, la direc-

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