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222 Conduite et stationnement
Si le véhicule s'écarte de la direction souhaitée,
®
l'ESP
peut le stabiliser par les interventions sui-
vantes:
Le système e ectue un freinage ciblé d'une
R
ou de plusieurs roues.
La puissance du moteur est adaptée en fonc-
R
tion de la situation.
Si le voyant d'alerte ESP
®
OFF å est allumé
en permanence sur le combiné d'instruments,
cela signi e que l'ESP
®
est désactivé:
La stabilité de marche du véhicule ne peut
R
plus être améliorée.
Les roues motrices peuvent patiner.
R
Le contrôle de motricité ETS/4ETS reste
R
activé.
%
Même lorsqu'il est désactivé, l'ESP
de vous aider lors des freinages.
Lorsqu'une ou plusieurs roues ont atteint leur
limite d'adhérence, le voyant d'alerte ESP
qui se trouve sur le combiné d'instruments cli-
gnote:
Adaptez votre style de conduite aux conditions
R
routières et météorologiques du moment.
Ne désactivez en aucun cas l'ESP
R
Au démarrage, appuyez juste ce qu'il faut sur
R
la pédale d'accélérateur.
Dans les situations suivantes, il peut être préfé-
rable de désactiver l'ESP
motricité:
avec des chaînes à neige
R
en neige profonde
R
sur le sable ou le gravier
R
®
continue
%
Le patinage des roues permet d'améliorer la
motricité grâce à un e et d'accrochage.
Si le voyant d'alerte ESP
permanence, cela signi e que l'ESP
disponible en raison d'un défaut.
Tenez compte des informations suivantes:
®
÷
R
R
ET ETS/4ET
S/4ETS (contr
Le contrôle de motricité (ETS/4ETS) est une com-
posante de l'ESP
®
.
célérer sur chaussée glissante.
Lorsque vous sélectionnez le programme de con-
duite F, un ETS spécialement adapté à la con-
duite en tout-terrain est automatiquement activé.
®
pour améliorer la
L'ETS/le 4ETS peut améliorer la motricité du véhi-
cule par les interventions suivantes:
R
R
In uence des pr
In uence
®
÷ est allumé en
Les programmes de conduite permettent d'adap-
®
n'est pas
ter l'ESP
aux conditions routières et au style de conduite
souhaité. En fonction du programme de conduite
Voyants de contrôle et d'alerte (
Messages d'écran (
page 428)
/
S (contrôle électr
ôle électroniq
onique de mo
ue de motr tricit
®
et permet de démarrer et d'ac-
Il freine chacune des roues motrices séparé-
ment lorsqu'elles patinent.
Le système transmet un couple d'entraîne-
ment plus élevé à la roue ou aux roues qui
adhèrent le plus.
des progr
ogrammes de conduit
ammes de conduite sur l'ESP
®
aux di érentes conditions climatiques,
page 487)
/
icité) é)
e sur l'ESP
® ®
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