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* REMARQUE Endommagement de la roue
de secours compacte lors de l'abaisse‐
ment du véhicule
L'abaissement du véhicule sans avoir au pré‐
alable gonflé la roue de secours compacte
pliable risque d'endommager la jante.
Gonflez la roue de secours compacte
#
pliable avec le compresseur de gonflage
avant d'abaisser le véhicule.
Abaissement du véhicule : tournez la mani‐
#
velle du cric vers la gauche jusqu'à ce que le
véhicule repose de nouveau fermement sur
le sol.
Serrez les vis de roue uniformément dans
#
l'ordre indiqué
1
à 5, c'est-à-dire en dia‐
gonale, avec un couple maximal de 80 Nm.
Serrez alors les vis de roue uniformément
#
dans l'ordre indiqué
1
à 5, c'est-à-dire en
diagonale, au couple prescrit de 130 Nm.
& ATTENTION Risque d'accident dû à un
couple de serrage incorrect
Si les vis de roue ou les écrous de roue ne
sont pas serrés au couple de serrage pres‐
crit, les roues risquent de se détacher.
Assurez-vous que les vis de roue ou les
#
écrous de roue sont serrés au couple
de serrage prescrit.
Si vous avez un doute, ne déplacez pas
#
le véhicule. Prenez contact avec un ate‐
lier qualifié et faites immédiatement
contrôler le couple de serrage.
Contrôlez la pression de pneu de la roue nou‐
#
vellement montée et corrigez-la si néces‐
saire.
Jantes et pneus 529
Véhicules équipés de l'avertisseur de
#
perte de pression des pneus : redémarrez
l'avertisseur de perte de pression des pneus
(
page 518).
/
Exception : la nouvelle roue est une roue de
secours compacte.
Véhicules équipés du système de con‐
#
trôle de la pression des pneus : redémar‐
rez le système de contrôle de la pression des
pneus (
page 513).
/
Exception : la nouvelle roue est une roue de
secours compacte.
Tenez aussi impérativement compte du thème
associé suivant:
Remarques relatives à la pression de pneu
R
(
page 509)
/
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