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246 Conduite et stationnement
Soyez toujours prêt à freiner et à enta‐
#
mer une manœuvre d'évitement si
nécessaire.
Annulez l'intervention de l'assistance
#
en braquant de manière active si la
situation n'est pas critique.
Lorsque des piétons se trouvent à
#
proximité du véhicule, roulez à une
vitesse adaptée.
Limites système
Après la mise du contact ou le démarrage du
véhicule, la pleine puissance n'est pas disponi‐
ble pendant quelques secondes.
Le système peut être perturbé ou ne pas fonc‐
tionner dans les situations suivantes:
en cas de neige, de pluie, de brouillard, d'em‐
R
bruns, d'éblouissement, d'ensoleillement
direct ou de variations de la luminosité
lorsque les capteurs sont encrassés,
R
embués, endommagés ou recouverts
lorsque les capteurs sont parasités par d'au‐
R
tres sources radars (en cas de forte réflexion
radar dans les parkings couverts, par exem‐
ple)
lorsqu'une perte de pression d'un pneu ou
R
un pneu défectueux a été détecté et affiché
dans les situations complexes où les objets
R
ne peuvent pas toujours être détectés avec
précision
lorsque des piétons ou des véhicules se
R
déplacent rapidement dans la zone de détec‐
tion des capteurs
lorsque des piétons sont cachés par d'autres
R
objets
lorsque la silhouette typique d'un piéton ne
R
se démarque pas de l'arrière-plan
lorsqu'un piéton n'est plus identifié en tant
R
que tel (vêtements spéciaux ou autres
objets, par exemple)
dans les virages serrés
R
Réglage du freinage d'urgence assisté actif
Système multimédia:
Véhicule
k Assistance
4
5
Frein. urg. assist. actif
5
Véhicules sans Pack Assistance à la con‐
duite : les réglages peuvent être effectués après
le démarrage du véhicule.
Véhicules équipés du Pack Assistance à la
conduite : les réglages peuvent être effectués
une fois le contact mis.
Vous disposez des réglages suivants:
Intervention anticipée
R
Intervention normale
R
Intervention tardive
R
Sélectionnez un réglage.
#
%
Lors du démarrage suivant, votre sélection
reste mémorisée.
Désactivation du freinage d'urgence assisté
actif
%
Il est recommandé de ne jamais désactiver
le freinage d'urgence assisté actif.
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