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& ATTENTION Risque d'incendie en cas de
mélange de carburants
Véhicules équipés d'un moteur diesel:
Si vous mélangez du gazole et de l'essence,
le point d'inflammation du mélange est plus
bas que celui du gazole pur.
Lorsque le moteur tourne, certains compo‐
sants du système d'échappement peuvent
subir une surchauffe qui passe inaperçue.
Ne faites jamais le plein avec de
#
l'essence.
Ne mélangez jamais d'essence au
#
gazole.
* REMARQUE Dommages dus à l'utilisa‐
tion du mauvais carburant
Véhicules équipés d'un moteur à essence:
De petites quantités du mauvais carburant
suffisent pour endommager le système d'ali‐
mentation en carburant, le moteur et le sys‐
tème de dépollution.
Utilisez uniquement un supercarburant
#
sans plomb et sans soufre qui satisfait
aux exigences de la norme européenne
EN 228 ou de qualité équivalente.
Les exigences RON se trouvent dans la
#
trappe de réservoir.
Un carburant de ce type peut contenir jus‐
qu'à 10 % d'éthanol. Votre véhicule est com‐
patible avec le carburant E10.
Ne ravitaillez en aucun cas le véhicule avec
les carburants suivants:
Gazole
R
Essence ordinaire avec un indice d'oc‐
R
tane inférieur à 91 RON
Essence avec plus de 10 % en volume
R
d'éthanol, comme l'E15, l'E20, l'E85,
l'E100
Essence avec plus de 3 % en volume de
R
méthanol, comme le M15, le M30
Essence contenant des additifs métallifè‐
R
res
Conduite et stationnement 215
Si vous avez ravitaillé le véhicule par erreur
avec un mauvais carburant:
Ne mettez pas le contact.
#
Prenez contact avec un atelier qualifié.
#
* REMARQUE Dommages dus à l'utilisa‐
tion du mauvais carburant
Véhicules équipés d'un moteur diesel:
De petites quantités du mauvais carburant
suffisent pour endommager le système d'ali‐
mentation en carburant, le moteur et le sys‐
tème de dépollution.
Utilisez uniquement un gazole sans sou‐
#
fre qui satisfait aux exigences de la
norme européenne EN 590 ou de qua‐
lité équivalente.
Si vous faites le plein dans un pays qui
ne dispose pas de gazole sans soufre,
utilisez uniquement un gazole à faible
teneur en soufre (moins de 50 ppm).
Véhicules sans filtre à particules die‐
#
sel : utilisez uniquement un gazole avec
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