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Pour éviter une surchauffe, le chauffage de siège
peut se désactiver momentanément après une
remise en marche répétée.
* REMARQUE Endommagement des siè‐
ges par des objets ou documents lorsque
le chauffage de siège est en marche
Lorsque le chauffage de siège est en marche,
de la chaleur peut s'accumuler à cause d'ob‐
jets ou de documents posés sur les sièges
(coussins d'assise ou sièges enfant, par
exemple). La surface d'assise risque alors
d'être endommagée.
Assurez-vous qu'aucun objet ou docu‐
#
ment ne se trouve sur les sièges lors‐
que le chauffage de siège est en mar‐
che.
Conditions requises
L'alimentation en tension est établie.
R
Mise en marche/augmentation de la puis‐
#
sance : appuyez sur la touche
fois qu'il est nécessaire pour atteindre le
niveau de chauffage souhaité.
En fonction du niveau de chauffage, 1 à
3 voyants s'allument.
Arrêt/réduction de la puissance : appuyez
#
sur la touche
1
autant de fois qu'il est
nécessaire pour atteindre le niveau de chauf‐
fage souhaité.
Lorsque tous les voyants sont éteints, cela
signifie que le chauffage de siège est arrêté.
%
Le chauffage de siège réduit automatique‐
ment la puissance en passant d'un niveau de
chauffage au suivant après 8, 10 et 20 minu‐
tes jusqu'à l'arrêt complet du chauffage de
siège.
Réglage du chauffage des accoudoirs
Système multimédia:
Véhicule
4
Chauffage accoudoirs
5
Lorsque le chauffage de siège est en marche,
cette fonction permet de chauffer les accoudoirs
1
autant de
du véhicule ainsi que la console centrale.
Possibilités de réglage
Sélectionnez
#
ment,
Arrière uniquement
Sièges et rangement 121
î Réglages véhicule
5
Avant et
arrière,
Avant unique-
ou OFF.
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