Unité D'affichage - Mercedes-Benz C 300 2016 Notice D'utilisation

Systèmes d'aide à la conduite
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Aucune intervention de freinage permettant
de corriger la trajectoire n'a lieu ou une inter-
vention de freinage adaptée à la situation de
marche a lieu lorsque
des véhicules ou des obstacles (glissières
R
de sécurité, par exemple) se trouvent des 2
côtés du véhicule
un véhicule arrive en sens inverse et que la
R
distance latérale est réduite
vous adoptez un style de conduite sportif
R
(vitesse élevée dans les virages)
vous freinez ou accélérez activement
R
un système de sécurité active intervient
R
(ESP ® ou frein PRE-SAFE
l'ESP ® est désactivé
R
une perte de pression d'un pneu ou un pneu
R
défectueux a été détecté
Informations figurant dans la notice d'uti-
lisation numérique
Vous trouverez dans la notice d'utilisation
numérique des informations sur les thèmes
suivants :
Activation de l'avertisseur actif d'angle
R
mort
Assistant de trajectoire actif
Remarques générales
L'assistant de trajectoire actif surveille la
zone située devant votre véhicule à l'aide
d'une caméra multifonction : fixée en haut
du pare-brise. En outre, différentes zones
situées à l'avant, à l'arrière et sur les côtés de
votre véhicule sont surveillées à l'aide du sys-
tème de capteurs radar. Si l'assistant de tra-
jectoire actif détecte les marques de délimi-
tation de la voie, il peut vous prévenir en cas
de changement involontaire de file. Si vous ne
réagissez pas à l'alerte, une intervention de
freinage permettant de revenir sur la voie
empruntée peut avoir lieu afin de ramener le
véhicule sur la voie d'origine.
Si vous avez sélectionné l'unité d'affichage
dans la fonction
tachym./totalisateur:
l'ordinateur de bord, l'assistant de trajectoire
actif vous aide à partir de 60 km/h. Si vous
avez sélectionné l'unité d'affichage miles,
® , par exemple)
l'assistant est activé à partir d'une vitesse de
40 mph.
Consignes de sécurité importantes
L'assistant de trajectoire actif n'est pas en
mesure de diminuer le risque d'accident
résultant d'une conduite inadaptée ni d'an-
nuler les lois de la physique. L'assistant de
trajectoire actif ne tient pas compte des con-
ditions routières et météorologiques. Il ne
peut pas toujours détecter les conditions de
circulation. L'assistant de trajectoire actif est
uniquement un système d'aide. C'est vous
qui êtes responsable de la distance de sécu-
rité, de la vitesse du véhicule, de l'opportunité
de son freinage et du maintien de la voie.
L'assistant de trajectoire actif ne maintient
pas en permanence votre véhicule sur sa
voie.
G
L'assistant de trajectoire actif n'est pas tou-
jours en mesure de détecter correctement les
marques de délimitation de la voie.
Dans ce cas, l'assistant de trajectoire actif
peut
émettre une alerte à tort et alors freiner le
R
véhicule pour revenir sur la voie empruntée
ne pas vous avertir ou ne pas intervenir
R
Il y a risque d'accident.
Soyez toujours attentif aux conditions de cir-
culation et maintenez le véhicule sur sa voie,
Unité d'affichage
(
Y
ATTENTION
km
page 225) de