Mercedes-Benz C 300 2016 Notice D'utilisation page 310

Compartiment moteur
308
G
ATTENTION
Le système de refroidissement du moteur est
sous pression, notamment lorsque le moteur
est chaud. Lorsque vous ouvrez le bouchon,
vous pouvez être brûlé par des projections de
liquide chaud. Il y a risque de blessure !
Laissez refroidir le moteur avant d'ouvrir le
bouchon. Portez des gants et des lunettes de
protection lors de l'ouverture. Ouvrez lente-
ment le bouchon d'un demi-tour pour laisser
la pression retomber.
Arrêtez le véhicule sur une surface horizon-
X
tale.
Contrôlez le niveau du liquide de refroidis-
sement uniquement lorsque le véhicule est
à l'horizontale et après que le moteur a
refroidi.
Tournez la clé en position 2 dans le con-
X
tacteur d'allumage (
ou
Véhicules équipés de la fonction KEYLESS-
X
GO: appuyez 2 fois sur la touche de démar-
rage et d'arrêt (
Y
Contrôlez l'indicateur de température du
X
liquide de refroidissement sur le combiné
d'instruments.
La température du liquide de refroidisse-
ment doit être inférieure à 158 ‡ (70 †).
Tournez la clé en position 0 dans le con-
X
tacteur d'allumage (
ou
Dans le cas des véhicules équipés de la
X
fonction KEYLESS-GO, retirez la touche de
page 152).
Y
page 152).
page 152).
Y
démarrage et d'arrêt du contacteur d'allu-
mage ( page 152).
Y
Tournez lentement le bouchon : d'un
X
demi-tour dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre et attendez que la pression
soit retombée.
Continuez de tourner le bouchon : dans le
X
sens inverse des aiguilles d'une montre et
enlevez-le.
Le niveau du liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion ; est correct s'il
atteint le repère = à froid.
Le niveau du liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion ; est correct s'il
se situe environ 0,6 in (1,5 cm) au-dessus
du repère = à chaud.
Si nécessaire, faites l'appoint avec un
X
liquide de refroidissement testé et agréé
par Mercedes-Benz.
Remettez le bouchon : en place et tour-
X
nez-le dans le sens des aiguilles d'une mon-
tre jusqu'en butée.
Pour de plus amples informations sur le
liquide de refroidissement, voir (
Appoint de liquide de lave-glace
G
ATTENTION
Certains composants à l'intérieur du compar-
timent moteur peuvent être très chauds, par
exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du système d'échappement. Il y a risque de
blessure en cas de travaux dans le comparti-
ment moteur !
Dans la mesure du possible, laissez le moteur
refroidir et ne touchez qu'aux composants
mentionnés ci-après.
G
ATTENTION
Si du concentré pour liquide de lave-glace
entre en contact avec des composants brû-
lants du moteur ou du système d'échappe-
ment, il risque de s'enflammer. Il y a risque
d'incendie et de blessure.
page 394).
Y