Désactivation Du Distronic Plus - Mercedes-Benz C 300 2016 Notice D'utilisation

véhicule qui précède devient insuffisante, le
processus d'accélération est interrompu.
Lors d'un changement de file, le DISTRO-
i
NIC PLUS surveille la voie de gauche sur les
véhicules avec direction à gauche et la voie
de droite sur les véhicules avec direction à
droite.
Arrêt du véhicule
G
ATTENTION
Lorsque vous quittez le véhicule alors que
celui-ci est freiné uniquement par le DISTRO-
NIC PLUS, il peut se mettre à rouler si
le système ou l'alimentation électrique pré-
R
sentent un défaut
le DISTRONIC PLUS est désactivé avec la
R
manette du TEMPOMAT, par exemple par
un occupant ou de l'extérieur du véhicule
une intervention est effectuée au niveau du
R
système électrique dans le compartiment
moteur ou au niveau de la batterie ou des
fusibles
vous débranchez la batterie
R
la pédale d'accélérateur est actionnée, par
R
exemple par un occupant du véhicule
Il y a risque d'accident.
Avant de quitter le véhicule, désactivez tou-
jours le DISTRONIC PLUS et immobilisez le
véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à
rouler.
Pour de plus amples informations sur la dés-
activation du DISTRONIC PLUS, voir
( page 187).
Y
Si le DISTRONIC PLUS constate que le véhi-
cule qui précède s'arrête, il freine votre véhi-
cule jusqu'à l'arrêt.
Votre véhicule est maintenu à l'arrêt sans que
vous ayez à appuyer sur la pédale de frein.
Au bout d'un certain temps, votre véhi-
i
cule est immobilisé par le frein de station-
nement électrique afin de soulager le frein
de service.
Systèmes d'aide à la conduite
En fonction de la distance de consigne
i
réglée, votre véhicule s'arrête à une dis-
tance appropriée du véhicule qui précède.
La distance de consigne se règle avec la
molette incorporée à la manette du TEM-
POMAT.
La boîte de vitesses passe automatiquement
sur P si le DISTRONIC PLUS est activé et si
la ceinture de sécurité côté conducteur
R
n'est pas bouclée et la porte du conducteur
est ouverte
le moteur est coupé, sauf s'il est arrêté par
R
la fonction ECO de démarrage et d'arrêt
automatiques du moteur
Le frein de stationnement électrique est serré
automatiquement si le DISTRONIC PLUS est
activé alors que le véhicule est à l'arrêt et si
un défaut survient dans le système
R
l'alimentation électrique est insuffisante
R
En cas de défaut, la boîte de vitesses peut en
outre passer automatiquement sur P.
Informations figurant dans la notice
d'utilisation numérique
Vous trouverez dans la notice d'utilisation
numérique des informations sur les thèmes
suivants :
Réglage de la vitesse
R
Réglage de la distance de consigne
R
Affichage du DISTRONIC PLUS sur le com-
R
biné d'instruments
Désactivation du DISTRONIC PLUS
187
Z