Mercedes-Benz C 300 2016 Notice D'utilisation page 218

Mode hybride rechargeable
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étant continue ou discontinue. Vous devez
auparavant avoir été averti par une vibration
intermittente dans le volant. En outre, une
voie comportant des marques de délimitation
des 2 côtés doit avoir été détectée.
Dans le cas d'une marque de délimitation de
la voie identifiée comme étant discontinue,
une intervention de freinage permettant de
revenir sur la voie empruntée ne peut avoir
lieu que si un véhicule est détecté sur la voie
de circulation voisine. Les véhicules suivants
peuvent être détectés : véhicules qui arrivent
en sens inverse, véhicules qui doublent ou
véhicules circulant sur une voie parallèle.
Une nouvelle intervention de freinage per-
i
mettant de revenir sur la voie empruntée ne
peut avoir lieu que si le véhicule est revenu
entre-temps sur la voie d'origine et qu'il
franchit à nouveau la marque de délimita-
tion de la voie.
Aucune intervention de freinage permettant
de revenir sur la voie empruntée n'a lieu lors-
que
vous braquez, freinez ou accélérez active-
R
ment
vous coupez un virage serré
R
vous avez allumé les clignotants
R
un système de sécurité active intervient
R
(ESP ® , frein PRE-SAFE
d'angle mort, par exemple)
vous adoptez un style de conduite sportif
R
(vitesse élevée dans les virages, fortes
accélérations)
®
l'ESP est désactivé
R
la boîte de vitesses ne se trouve pas sur D
R
une perte de pression d'un pneu ou un pneu
R
défectueux a été détecté et affiché
un obstacle a été détecté sur la voie que
R
vous empruntez
L'assistant de trajectoire actif n'est pas tou-
jours en mesure de détecter les autres usa-
gers ni d'apprécier les conditions de circula-
tion. Vous pouvez interrompre à tout moment
une intervention de freinage éventuellement
inappropriée en
R
R
R
Une intervention de freinage permettant de
revenir sur la voie empruntée est automati-
quement interrompue lorsque
R
R
Informations figurant dans la notice d'uti-
lisation numérique
Vous trouverez dans la notice d'utilisation
numérique des informations sur les thèmes
suivants :
R
R
® ou avertisseur actif
Remarques générales
La technologie hybride combine un moteur
thermique économique et un moteur électri-
que puissant. En mode HYBRID, le système
hybride sélectionne automatiquement le
mode de fonctionnement le mieux adapté à
chaque situation de marche. Vous conduisez
votre véhicule comme à l'accoutumée.
Lorsque le véhicule fonctionne en mode
HYBRID et que la demande de puissance est
faible, le système hybride coupe le moteur
thermique aussi souvent que possible pen-
dant la marche afin d'économiser du carbu-
rant. Si la demande de puissance est faible, le
contre-braquant légèrement
allumant les clignotants
freinant ou accélérant activement
un système de sécurité active intervient
(ESP ® , frein PRE-SAFE ®
d'angle mort, par exemple)
les marques de délimitation de la voie ne
sont plus détectées
Activation et désactivation de l'assistant de
trajectoire actif
Sélection du réglage Standard ou Adaptatif
Mode hybride rechargeable
Points à observer
ou avertisseur actif