Mercedes-Benz C 300 2016 Notice D'utilisation page 248

Voyants de contrôle et d'alerte sur le combiné d'instruments
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Voyants
N Type de signal
de con-
Causes et conséquences possibles et M Solutions
trôle et
d'alerte
N Le voyant orange d'alerte ABS s'allume alors que le moteur tourne.
!
Véhicules hybrides rechargeables : le voyant orange d'alerte ABS est allumé
alors que le véhicule est en état de marche (READY).
L'ABS (système antiblocage de roues) est désactivé en raison d'un défaut. Le
BAS (freinage d'urgence assisté), le BAS PLUS, le COLLISION PREVENTION
ASSIST PLUS, l'ESP
stabilisation en cas de vent latéral, le système PRE-SAFE
PRE SAFE
en côte, la direction active STEER CONTROL, l'assistant de trajectoire actif et
l'avertisseur actif d'angle mort, par exemple, sont également désactivés.
Le système ATTENTION ASSIST est désactivé.
G
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale,
mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues peuvent alors se blo-
quer, par exemple en cas de freinage à fond.
La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement
compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de
freinage d'urgence.
Si l'ESP
véhicule.
Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multi-
X
fonction.
Continuez de rouler prudemment.
X
Rendez-vous dans un atelier qualifié.
X
Lorsque le calculateur ABS est défectueux, d'autres systèmes (système de
navigation ou boîte de vitesses automatique, par exemple) peuvent également
ne pas être disponibles.
®
(régulation du comportement dynamique), le système de
®
PLUS, le frein PRE-SAFE
ATTENTION
®
n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du
®
, le système
®
, la fonction HOLD, l'aide au démarrage