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Dans la version étroite et normale, la barre de support des chenilles est montée
avant les réducteurs arrière, tandis que dans la version vigneron, large et monta-
gne, il faut la monter après les réducteurs arrière.
Après avoir effectué les pré-montages illustrés ci-avant, on pourra commencer à
pré-monter les groupes des engrenages qui seront placés dans la boîte.
Fig. 11
Fig. 12
Il est important de ne pas oublier ces entretoises et de les monter correctement
pour ne pas devoir ensuite démonter de nouveau le tout.
Après avoir constitué le paquet, il faudra le placer à l'intérieur du carter de la boîte,
comme on peut le voir sur la fig. 13, en respectant la séquence des composants.
Pour monter les roulements dans leur siège, utiliser des tampons et un marteau en
Fig. 13
Chenilles
Fig. 14
Dans les fig. 11, 12, 14, 15 on voit les compo-
sants à monter sur l'arbre Q de la fig. 1b.
Tout le paquet des rapports de vitesses, avec
l'interposition des entretoises L, M, N de la fig.
1b, est composé à l'extérieur.
plastique.
La fig. 15 illustre, dans les détails,
un des manchons coulissants qui
effectuent l'enclenchement des
gammes.
Après avoir effectué ce montage,
on pourra compléter le montage
de l'arbre inférieur depuis deux
fronts: aussi bien du côté du diffé-
rentiel arrière que du côté du mo-
teur.
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Fig. 15
Groupe 33
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