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Variateurs ECODRIVE03
Arrêt d'urgence
DOK-ECODR3-DKC**.3****-PR03-FR-P
L'utilisation de varistors et circuits RC comme circuits de protection n'est
pas admissible. Les varistors vieillissent et augmentent leur courant de
blocage. Les circuits RC sollicitent excessivement la capacité de com-
mutation du contact Bb, entraînant des défaillances prématurées des
composants raccordés.
Nota :
Respecter les limites de charge du contact Bb. Les contac-
teurs à bobine à courant alternatif ou dépassant les limites de
charge des contacts concernés (contacts Bb...) doivent être
commandés par des contacteurs auxiliaires.
Condition :
L'entrée Arrêt d'urgence est disponible lorsque dans le logiciel, la fonction
Arrêt d'urgence est activée (voir la description de fonctionnelle).
Utilisez la fonction Arrêt d'urgence, lorsque vous souhaitez activer le plus
rapidement possible la réaction erreur générée en interne en présence
des événements ci-après :
• Activation de l'arrêt d'urgence
• Coupure de la puissance
• Message d'erreur de la commande (surveillance de l'écart de pour-
suite, arrêt d'urgence généré par la commande).
Lorsque la fonction arrêt d'urgence n'est pas utilisée, la réaction erreur
générée en interne n'est déclenchée que lorsque le contacteur du réseau
K1 s'ouvre et est détecté en tant que défaut variateur "Sous-tension dans
le bus continu".
Tension de commande 24 Vcc
Arret d'urgence
Mise hors puissance
Chien de garde
CN ou API
Bb 3)
Mise sous puissance
Contacteur de ligne
1):
Intégration en série de tous les contacts Bb des DKC et BZM **.* pré-
sents sur l'installation.
2):
E-Stop d'autres DKC' derrière le même contacteur de ligne
3):
Respecter la capacité de charge du contact Bb.
Fig. 10-2:
Exemple de génération du signal d'arrêt d'urgence
Raccordement au réseau
X1/7
2)
X3/6
X1/8
E- Stop
1)
K1
K1
10-3
Ap5120F1_1.FH7
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