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Variateurs ECODRIVE03
X5, Raccordement du bus continu, du moteur et du réseau
Représentation graphique :
Réalisation :
Section de raccordement :
Raccordement
du bus continu :
DOK-ECODR3-DKC**.3****-PR03-FR-P
Données techniques du bornier
Fig. 3-92:
Bornier X5
Type
Bloc de raccordement
Fig. 3-93:
Réalisation
Section
unifilaire
[mm²]
--
Fig. 3-94:
Section de raccordement
Raccordement du bus continu
Le raccordement du bus continu sert à relier plusieurs variateurs entre
eux ainsi qu'à effectuer la liaison entre des variateurs et des modules
supplémentaires afin
•
d'augmenter la puissance permanente admissible du bus continu,
•
d'augmenter la puissance de freinage permanente,
•
de réaliser le raccordement "Alimentation centralisée".
A l'extérieur de l'équipement
Raccordement Circuit
secondaire
Fig. 3-95:
Raccordement du bus continu
Endommagements en cas d'inversion des
polarités L+ et L- du bus continu.
Les entrées ne sont pas protégées !
⇒ Respecter les polarités !
ATTENTION
Variateur ECODRIVE03 DKC
L+
L-
L1
A1
L2
A2
A3
L3
Ap5267f1.FH7
Nombre de pôles
Type de réalisation
2 / 3 / 3
Connexion à visser M5
Section max.
raccordable
en mm²
25
A l'intérieur de l'équipement
X5
L+
L-
AP5301F1.FH7
3-59
pour cosses de câble
Section max.
en AWG
Jauge de fil N°
--
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