Table des Matières
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Mögliche Ursachen
Schmierungsmangel (Abschaltung durch Öldruck-Wächter (falls vorhanden) oder Schäden an Gleitflächen und Lagern)
zu wenig Öl, Ölabwanderung
• großes Anlagenvolumen
• ungenügende Gasgeschwindigkeit (Steigleitungen)
zu niedrige Ölviskosität durch Kältemittelanreicherung
• Verdichter im Stillstand kälter als Verdampfer
• zu viel Kältemittel
• undichtes Magnetventil in Flüssigkeitsleitung
• ungenügende Flüssigkeitsabscheidung beim Start
• zu geringe Sauggasüberhitzung oder starkes Pendeln im
Betrieb
zu hohe Öltemperatur
• undichte / defekte Arbeitsventile
• verschlissene Kolbenringe
Öl nicht mehr schmierfähig
• verschmutzt durch Abrieb oder Fremdstoffe
• chemisch zersetzt, erhöhter Feuchtigkeitsgehalt
Ölpumpe / Öldruckregulierventil defekt
zu niedriger Ansaugdruck der Ölpumpe
• Ölsieb verstopft
• Saugfilter verstopft
Bauteilschäden (Verdichter läuft trotz Anforderung und Antrieb nicht, nur schwergängig o. mit ungewöhnlichen Geräuschen)
Bauteile im Verdichter defekt
• Überlastung, Flüssigkeitsschläge
• Schmierungsmangel
• üblicher Verschleiß
Magnetkupplung defekt
• Magnet überlastet
• Lager überlastet, zu hohe Riemenvorspannung,
zu kurze Taktzyklen
Wellenabdichtung undicht
• Schmierungsmangel
• Überhitzung (Verhärtungen, Risse, Ölkohle)
• starke Schwingungen (lockere Kupplung, nicht fluchtender
Riemenantrieb, ungleichförmiger Antrieb)
• zu starke Riemenvorspannung
KW-540-1
Maßnahmen, Hinweise
• nachfüllen, über längere Betriebszeit kontrollieren
• über längere Betriebszeit bei Minimaldrehzahl kontrollieren
ggf. Änderung der Rohrführung
• ggf. Magnetventil in Flüssigkeitsleitung und Rückschlagventil
in Druckleitung erforderlich
• auf Mindeststand reduzieren
• reparieren / austauschen
• Saugleitung mit „Schwanenhals", ggf. Flüssigkeitsabscheider
• Überhitzungseinstellung mind. 6 .. 7 K, ggf. Position oder
Befestigung des Fühlers korrigieren
• siehe "Sicherheitsabschaltung"
• austauschen, Kolben und Zylinder prüfen
• Magnetstopfen, Ölsieb und Bodenplatte kontrollieren,
Ölwechsel (evtl. mehrfach), Ursache beseitigen
• Säure-/Feuchtigkeitsgehalt kontrollieren, auf
Verkokungsrückstände (Ventilplatte) und Cu-Plattierung
(Gleitflächen, Ventilplatte) prüfen, Öl- und Trockner wechseln
(evtl. mehrfach), Ursachen beseitigen (Schlauch-
verbindungen mit erhöhter Durchlässigkeit erneuern)
• reparieren / austauschen
• reinigen, Öl wechseln, bei Verschleiß evtl. Verdichter
austauschen
• reinigen, Ursache beseitigen
• reparieren / austauschen, Ursache beseitigen
• reparieren / austauschen, Ursache beseitigen
• reparieren / austauschen
• austauschen, Ursache (z.B. Spannungsabfall an
korrodierten Anschlussklemmen) beseitigen
• austauschen, Ursache beseitigen
(Leckölmenge bis ca. 0,05 cm
• austauschen, Abhilfe siehe „Schmierungsmangel"
• austauschen, Ursache beseitigen
• austauschen, Ursache beseitigen
• Riemenspannung einstellen
3
/h innerhalb Toleranz)
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