Mögliche Ursachen - Bitzer 4UFC Serie Consignes De Maintenance

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Mögliche Ursachen
Sicherheitsabschaltung (Abschaltung des Verdichters durch Hoch-/Niederdruck-Wächter oder Druckgas-Temperaturfühler)
zu niedriger Saugdruck
• Fehlfunktion des TX-Ventils
• zu wenig Kältemittel
• Verdampferleistung ungenügend
• Verdampfer mit Öl überfüllt / verölt
• Saugfilter verstopft oder Drosselstelle in
Saugabsperrventil, Flüssigkeits- oder Saugleitung
zu hoher Saug- / Verflüssigungsdruck
• Verflüssigerleistung ungenügend
• zu viel Kältemittel
• Fremdgas
• Druckabsperrventil gedrosselt
• Rückschlagventil in Druckgasleitung defekt
oder zu geringe Leistung
zu hohe Druckgas- / Öltemperatur
• zu wenig Kältemittel
• Bypass zwischen Hoch- und Niederdruck
• Fremdgas
defekte / undichte Arbeitsventile
• Ventil / Dichtungssteg gebrochen
• Verschmutzung (Ölkohle, Fremdpartikel)
undichte Zylinderkopfdichtung
zu niedriger Saugdruck
zu geringer Druckaufbau
• defekte / undichte Arbeitsventile
• Kolbenringe / Laufbuchse verschlissen
• undichte Zylinderkopfdichtung
• Bypass zwischen Hoch- und Niederdruck
• Leistungsregler blockiert
abnormale Betriebsbedingungen
• zu geringe / zu hohe Überhitzung
• Einsatzgrenzen überschritten
• Fremdgas
• zu wenig / zu viel Kältemittel
• zu viel Öl
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Leistungsmangel (Verdichter liefert zu wenig Kälteleistung)
Maßnahmen, Hinweise
• Funktion und Überhitzungseinstellung prüfen
• Systemdichtheit prüfen, auf Mindeststand auffüllen
• reinigen, bei Vereisung Ursache beheben, Lüfter prüfen
• Ölfüllmenge reduzieren
• Ursache beseitigen, ggf. Filterwechsel
• reinigen, Lüfter prüfen
• auf Mindeststand reduzieren
• entlüften (siehe Betriebsanleitung)
• vollständig öffnen
• austauschen
(Druckgas: Druckrohr außen max. 120°C,
Öl: Kurbelgehäuse außen max. 80°C (blanke Stelle))
• Systemdichtheit prüfen, auf Mindeststand auffüllen
• Druckentlastungsventil prüfen/austauschen, Anlage prüfen
• entlüften (siehe Betriebsanleitung)
• reparieren, Ursache beseitigen.
Ventilbruch meist durch Flüssigkeitsschläge wegen zu viel
Kältemittel, zu viel Öl oder fehlerhafter Regelung des TX-
Ventils; bei Druckventilbruch Gefahr von Pleuellagerschäden
• reinigen / austauschen, Ursache beseitigen.
Ölkohle meist durch zu hohe Betriebstemperatur oder Fremdgas
• austauschen (asbestfreie Dichtungen nicht einölen!)
• siehe "Sicherheitsabschaltung"
• siehe "Sicherheitsabschaltung"
• Kolben/Pleuel und Laufbuchse austauschen
• austauschen (asbestfreie Dichtungen nicht einölen!)
• Druckentlastungsventil prüfen/austauschen, Anlage prüfen
• reparieren / austauschen
• siehe "Sicherheitsabschaltung"
• siehe "Sicherheitsabschaltung"
• entlüften (siehe Betriebsanleitung)
• auf Mindestmenge auffüllen / reduzieren
• Ölmenge reduzieren
KW-540-1

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