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BOMBARDIER Rally 200 2005 Guide Du Conducteur page 100

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AVERTISSEMENT
Toujours respecter cette séquence
de démontage:
câble (-) NOIR d'abord. Il peut y
avoir des vapeurs d'électrolyte ou
d'essence dans le compartiment
moteur; une étincelle pourrait les
enflammer, ce qui peut causer des
blessures.
Enlever la sangle.
Enlever la batterie du véhicule en
faisant attention de ne pas la pencher,
car de l'électrolyte pourrait couler par
le tube de ventilation.
AVERTISSEMENT
L'électrolyte est un poison et une
substance dangereuse. Éviter tout
contact avec les yeux, la peau et
les vêtements. Porter des verres
de protection et des gants non
absorbants lorsqu'on retire la bat-
terie.
ATTENTION:
ment d'électrolyte, neutraliser im-
médiatement avec un mélange de
bicarbonate de soude et d'eau.
Nettoyage
Nettoyer la batterie, son boîtier, les
câbles et les bornes avec un mélange
de bicarbonate de soude et d'eau.
Avec une brosse métallique, enlever la
rouille des connexions électriques et
des bornes. Nettoyer le dessus de la
batterie avec une brosse douce et du
savon qui dissout la graisse, ou avec
un mélange de bicarbonate de soude
et d'eau.
Installation
Remettre la batterie dans le véhicule.
______________________
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débrancher le
En cas de déverse-
AVERTISSEMENT
Brancher le câble (+) ROUGE
d'abord, puis le câble (-) NOIR.
Toujours brancher le câble (+)
ROUGE en premier.
Fusible
Si un fusible est endommagé, le rem-
placer par un autre de même puis-
sance.
ATTENTION:
fusible d'une capacité supérieure,
car cela pourrait causer des dom-
mages importants.
Le fusible est derrière l'amortisseur
avant droit, près du réservoir de liquide
de refroidissement. Retirer le couver-
cle du combiné d'instruments pour ac-
céder au porte-fusible.
1
V06G01Y
1. Porte-fusible
Pour retirer le fusible, retirer le cou-
vercle du porte-fusible, puis tirer sim-
plement dessus. Vérifier si le filament
est intact.
Ne pas utiliser un

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