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Toujours procéder avec soin si le vé-
hicule patine ou glisse. On doit ap-
prendre à contrôler de façon sécuri-
taire un VTT qui dérape ou qui glisse
en s'exerçant à basse vitesse sur un
terrain égal et de niveau. Sur des
surfaces extrêmement glissantes,
comme la glace, conduire lente-
ment en faisant preuve de prudence
afin de réduire les risques de déra-
page et de glissement incontrôlé.
Ne jamais utiliser ce VTT dans un
courant d'eau rapide ou dans une
étendue d'eau plus profonde que ce
qu'on recommande dans le présent
Guide du conducteur et le Guide de
sécurité. Il est important de se rap-
peler que des freins humides pré-
sentent une efficacité réduite. Es-
sayer les freins une fois sorti de
l'eau. Au besoin, freiner à répétition
pour sécher les plaquettes de frein.
Toujours s'assurer que la voie est
libre derrière le véhicule avant de
passer en marche arrière. Après s'en
être assuré, passer en marche arrière
et circuler lentement.
Toujours utiliser des pneus de di-
mension et de type prescrits dans
le présent Guide du conducteur.
Toujours s'assurer que la pression
des pneus est conforme à la tolé-
rance prescrite dans le présent Gui-
de du conducteur.
Ne jamais modifier un VTT en instal-
lant ou en utilisant des accessoires
pour lesquels il n'est pas conçu.
Ne jamais dépasser la charge ad-
missible prescrite pour un VTT. Bien
répartir et fixer solidement la char-
ge. Réduire la vitesse et observer
les instructions contenues dans le
présent Guide du conducteur et le
Guide de sécurité pour transporter
une charge ou tirer une remorque.
Prévoir une plus grande distance
pour le freinage.
POUR DE PLUS AMPLES RENSEI-
GNEMENTS CONCERNANT LA
SÉCURITÉ EN VTT, communiquer
avec la Specialty Vehicle Institute of
America (SVIA) au 1-800-887-2887,
ou au Canada, avec le Conseil cana-
dien de la sécurité (CCS) au 1-613-
739-1535, poste 227.
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