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Totalisateur général/
totalisateur journalier/
compteur horaire
Il s'agit d'un afficheur mixte à cristaux
liquides (LCD). Le totalisateur général
enregistre la distance totale parcourue,
en milles ou en kilomètres (000000),
depuis l'achat. Le totalisateur journa-
lier enregistre la distance parcourue,
en milles ou en kilomètres (000.0),
depuis la dernière remise à zéro. Le
dernier chiffre affiché à droite est en
dixièmes de mille ou en kilomètres
(uniquement sur le totalisateur journa-
lier). Il peut servir à estimer de façon
approximative l'autonomie du réservoir
de carburant ou la distance entre deux
points géographiques, par exemple. Le
compteur horaire enregistre le nombre
d'heures à partir du moment où on place
l'interrupteur d'allumage en position
«ON» (H0000.0).
Bouton de sélection d'affichage
Pour changer l'affichage, presser mo-
mentanément le bouton situé sur l'in-
dicateur de vitesse. Le totalisateur gé-
néral, le totalisateur journalier et le
compteur horaire s'afficheront à tour
de rôle.
Pour remettre à zéro le totalisateur
journalier, appuyer sur le bouton et le
MAINTENIR dans cette position jus-
qu'à ce que tous les chiffres soient des
zéros. On peut remettre le totalisateur
journalier à zéro même lorsque sont sé-
lectionnés le totalisateur général ou le
compteur horaire.
V00I04Y
Le totalisateur général peut donner la
distance parcourue en milles ou en ki-
lomètres. S'adresser à un concession-
naire autorisé de VTT de Bombardier
pour changer d'unité de mesure.
11) Interrupteur
d'allumage
Cette commande est située au bas du
combiné d'instruments.
Il s'agit d'un interrupteur à clé à trois po-
sitions: «OFF», «ON» avec phares et
feu et «ON» sans phares et feu.
1
V01I17Y
1. Interrupteur d'allumage
Introduire la clé dans l'interrupteur et la
tourner à la position voulue. Pour retirer
la clé, la tourner à la position «OFF»,
puis tirer sur la clé.
La position «ON» avec phares et feu
allume tous les phares et le feu, que le
moteur soit en marche ou non. Se sou-
venir que si on laisse les lampes allu-
mées pendant que le moteur est arrê-
té, on risque de décharger la batterie.
Toujours mettre l'interrupteur d'allu-
mage à la position «OFF» après avoir
arrêté le moteur.
REMARQUE: Bien qu'on puisse arrê-
ter le moteur en tournant la clé de con-
tact à la position «OFF», on recom-
mande de l'arrêter au moyen de l'inter-
rupteur d'arrêt.
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