Publicité
REMARQUE: Le freinage arrière a aus-
si un effet sur les roues avant, par l'in-
termédiaire du groupe d'entraînement.
Comme c'est le cas pour les autres vé-
hicules sur roue, le poids du véhicule
se transfère aux roues avant lors d'un
freinage. Pour une meilleure efficacité
de freinage, le système de freinage
exerce une force supérieure sur les
roues avant, ce qui influence la mania-
bilité du véhicule et la direction lors-
qu'on freine vigoureusement. Il est im-
portant d'en tenir compte lors d'un
freinage.
2
V04K01Y
1. Manette de frein
2. Pour serrer les freins
4) Loquet de frein
Cette commande est située sur le côté
gauche du guidon, sur la manette de
frein arrière. Lorsqu'on l'actionne, elle
immobilise le véhicule. Cette comman-
de devient utile lorsqu'on doit ver-
rouiller le frein, par exemple lors d'un
virage en «K».
AVERTISSEMENT
Il est important de toujours utiliser
le loquet de frein et de placer le le-
vier sélecteur à la position « P»
lorsque le véhicule n'est pas en
mouvement.
1
AVERTISSEMENT
S'assurer que le loquet de frein
est bien débloqué avant de mettre
le VTT en marche.
Lorsqu'on circule avec le véhicule,
une pression continue sur le levier
entraînant une résistance de frot-
tement sur le frein peut endom-
mager le système de freinage en
plus de provoquer une défaillance
des freins et/ou un feu.
Pour enclencher le mécanisme: Ap-
puyer sur la manette de frein et la
maintenir ainsi tout en déplaçant le lo-
quet de frein avec le doigt. La manette
de frein reste maintenant enclenchée
et serre les freins arrière.
V04K02Y
1. Loquet de frein
2. Presser pour actionner le frein de
stationnement
Pour débloquer le mécanisme de sta-
tionnement: Presser la manette de
frein. Le loquet devrait retourner auto-
matiquement à sa position initiale et la
manette de frein devrait retourner à sa
position de repos. Toujours déver-
rouiller le loquet de frein avant de met-
tre le VTT en marche.
1
2
49
Publicité
