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Au sujet de la PRIUS +/PRIUS v
La berline 5 portes PRIUS +/PRIUS v rejoint la PRIUS, la CAMRY
Hybrid et l'AURIS Hybrid au titre des modèles hybrides de Toyota.
« Système de propulsion hybride » signifie que le véhicule fonctionne
au moyen d'un moteur à essence et d'un moteur électrique. Les deux
sources d'alimentation hybrides sont stockées à bord du véhicule :
1. L'essence est stockée dans le réservoir à carburant pour le moteur à
essence.
2. L'électricité est stockée dans un ensemble de batterie de véhicule
hybride (HV) à haute tension pour le moteur électrique.
La combinaison de ces deux sources d'alimentation permet de réduire la
consommation de carburant et les émissions. Le moteur à essence
alimente également un générateur électrique afin de recharger
l'ensemble de batterie ; contrairement à un véhicule entièrement
électrique, la PRIUS +/PRIUS v ne doit jamais être rechargée à partir
d'une source d'alimentation électrique externe.
Selon les conditions de conduite, l'une ou les deux sources sont
utilisées pour motoriser le véhicule. Le schéma suivant montre
comment la PRIUS +/PRIUS v fonctionne dans différents modes de
conduite.
En légère accélération à faible vitesse, le véhicule fonctionne au
moyen du moteur électrique.
En conduite normale, le véhicule fonctionne principalement au
moyen du moteur à essence.
le générateur afin de recharger l'ensemble de batterie et d'entraîner le
moteur électrique.
Le moteur à essence est arrêté.
Le moteur à essence alimente également
En pleine accélération, comme dans une montée, le moteur à
essence et le moteur électrique font conjointement fonctionner le
véhicule.
En décélération, comme en cas de freinage, le véhicule régénère
l'énergie cinétique des roues avant afin de produire de l'électricité
pour recharger l'ensemble de batterie.
Quand le véhicule est à l'arrêt, le moteur à essence et le moteur
électrique sont désactivés ; cependant le véhicule reste activé et
opérationnel.
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