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MOBILITÉ
Si nécessaire, l'outillage adapté pour le chan-
gement de roue est disponible comme ac-
cessoire, par exemple le cric du constructeur
du véhicule, auprès d'un Réparateur Agréé
du constructeur, d'un autre Réparateur Agréé
qualifié ou d'un atelier spécialisé.
Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT
Le cric est prévu pour soulever brièvement
le véhicule pendant le changement de roue.
Même en observant les mesures de sécurité,
il est possible que le véhicule soulevé chute
en cas de basculement du cric. Il y a risque
de blessures ou danger de mort. Lorsque le
véhicule est soulevé avec un cric, ne pas se
coucher sous le véhicule et ne pas activer
l'état de marche.
AVERTISSEMENT
Si des cales, telles que des blocs de bois ou
autres, sont posées sous le cric, sa capacité
de charge ne peut pas être atteinte étant
donné que la hauteur est limitée. La capacité
de charge des blocs de bois risque d'être dé-
passée et le véhicule risque de basculer. Il y
a risque de blessures ou danger de mort. Ne
poser aucune cale sous le cric.
AVERTISSEMENT
Le cric du constructeur du véhicule est conçu
pour changer de roue en cas de crevaison. Le
cric n'est pas conçu pour une utilisation fré-
quente, par exemple pour le remplacement
des pneus d'été par les pneus d'hiver. Le cric
risque de se coincer ou d'être endommagé
en cas d'utilisation fréquente. Il y a un risque
de blessures et de dommages matériels. Uti-
liser le cric uniquement pour monter une roue
de secours ou d'appoint en cas de crevaison.
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Roues et pneus
Online Edition for Part no. 01405A5DC13 - VI/22
AVERTISSEMENT
Sur un sol mou, non plan ou glissant, par
exemple neige, glace, carrelage ou autre, le
cric peut déraper. Il y a risque de blessures.
Procéder au changement de roue sur une
surface plane, dure et non glissante.
AVERTISSEMENT
Le cric est conçu uniquement pour soulever
le véhicule et est optimisé pour les ancrages
de cric sur le véhicule. Il y a risque de blessu-
res. Ne pas soulever d'autre véhicule ni tout
autre charge avec le cric.
AVERTISSEMENT
Si le cric n'est pas inséré dans l'ancrage
prévu à cet effet, il peut endommager le vé-
hicule lorsqu'il se lève ou déraper. Il y a un
risque de blessures ou de dommages maté-
riels. Lors du levage, s'assurer que le cric est
correctement inséré dans le logement prévu
à cet effet à côté du passage de roue.
AVERTISSEMENT
Si le véhicule est soumis à des forces latéra-
les après avoir été soulevé sur cric, il risque
de tomber du cric. Il y a un risque de blessu-
res et de dommages matériels. Lorsque le
véhicule est soulevé, n'exercer aucune force
sur le côté et ne tirer pas brusquement des-
sus. Faire retirer une roue bloquée par un
Réparateur Agréé du constructeur ou un Ré-
parateur Agréé qualifié ou par un atelier spé-
cialisé.
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