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UTILISATION
Activation des fonctions d'éclairage
adaptatives
Appuyer sur la touche de l'élément de
commutateur d'éclairage.
La LED de la touche s'allume.
Les fonctions d'éclairage adaptatif sont actives
dès que le véhicule est en état de marche.
Répartition variable de la
lumière
Principe
La répartition variable de la lumière permet
d'éclairer encore mieux la chaussée.
Généralités
La répartition de la lumière est adaptée auto-
matiquement en fonction de la vitesse et, le
cas échéant, des données de navigation.
Feux de ville
La zone éclairée par les feux de croisement est
élargie sur les côtés.
Éclairage d'autoroute
La portée des feux de croisement est augmen-
tée.
Éclairage d'intersection
Principe
Dans les virages serrés, par exemple sur rou-
tes sinueuses, ou en cas de changement de di-
rection, l'éclairage d'intersection est également
activé jusqu'à une certaine vitesse afin d'éclai-
rer l'intérieur du virage.
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Éclairage
Online Edition for Part no. 01405A5DC13 - VI/22
Généralités
L'éclairage d'intersection s'allume automati-
quement en fonction de l'angle de braquage
ou, le cas échéant, des clignotants.
En marche arrière, l'éclairage d'intersection
s'allume le cas échéant automatiquement, in-
dépendamment de l'angle de braquage.
Feux de virage en épingle à cheveux
L'éclairage d'intersection s'allume également
avant d'emprunter un virage en épingle à che-
veux.
Éclairage de ronds-points
L'éclairage d'intersection est activé des deux
côtés juste avant de prendre un rond-point.
Cela permet de mieux éclairer le bord de la
chaussée. L'éclairage directionnel est désac-
tivé des deux côtés juste après la sortie du
rond-point.
Réglage manuel de la
portée des phares
Généralités
Selon l'équipement, adapter manuellement la
portée des feux de croisement au chargement
du véhicule pour ne pas éblouir les usagers
roulant en sens inverse.
Réglages
1.
« MENU »
2.
« Applis véhicule »
3.
« Éclairage extérieur »
4.
« Réglages portée des phares »
5.
Sélectionner le réglage désiré.
Les valeurs derrière la barre de fraction /
s'appliquent pour la traction d'une remor-
que.
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