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BMW 2 Serie Notice D'utilisation page 160

Active tourer hybride rechargeable

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UTILISATION
Faire contrôler immédiatement par un Répara-
teur Agréé du constructeur, un autre Répara-
teur Agréé qualifié ou un atelier spécialisé.
Défaillance ou limitation de
l'avertissement collision frontale
Selon l'équipement et la version de
pays : restriction de fonctionnement
détectée, par exemple en raison d'un
soleil bas ou du système en panne. Il est pos-
sible de poursuivre le voyage. Le cas échéant,
tenir compte des remarques des messages
Check-Control.
Plus d'informations :
Avertissement collision frontale, voir page 194.
Avertissement collision frontale
désactivé
Selon l'équipement et la version de
pays : le système est désactivé.
Plus d'informations :
Avertissement collision frontale, voir page 194.
Le contrôle dynamique de stabilité
fonctionne, est restreint ou est en
panne
Le témoin de contrôle clignote : le con-
trôle dynamique de stabilité régule la
force d'entraînement et de freinage.
Le véhicule est stabilisé. Réduire la vitesse
et adapter le style de conduite à l'état de la
chaussée.
Le témoin de contrôle s'allume : le contrôle dy-
namique de stabilité est défaillant ou est initia-
lisé. Aucune stabilisation dynamique.
Faire contrôler immédiatement le système par
un Réparateur Agréé du constructeur, un autre
Réparateur Agréé qualifié ou un atelier spécia-
lisé.
Plus d'informations :
160
Affichage
Online Edition for Part no. 01405A5DC13 - VI/22
Contrôle dynamique de stabilité, voir
page 230.
Contrôle dynamique de stabilité
désactivé ou dynamique de conduite
accrue activée
Le contrôle dynamique de stabilité est
désactivé ou la dynamique de conduite
accrue est activée.
Plus d'informations :
Contrôle dynamique de stabilité, voir
page 230.
Réglage de dynamique de conduite accrue,
voir page 232.
Mesure individuelle de pression des
pneumatiques
La mesure individuelle de pression des
pneus signale une perte de pression
dans un pneu.
Réduire la vitesse et s'arrêter prudemment.
Éviter les coups de frein ou les actions de bra-
quage brusques.
Plus d'informations :
Mesure individuelle de pression des pneumati-
ques, voir page 370.
Contrôle de pression des pneus
Le témoin est allumé : le contrôle de
pression des pneus signale une pres-
sion de gonflage insuffisante ou une
crevaison. Tenir compte des informations du
message Check-Control.
Le témoin clignote, puis reste allumé : crevai-
sons et pertes de pression des pneus ne peu-
vent pas être détectées.
Perturbation par des installations ou des
appareils avec la même fréquence radio : le

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