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BMW 2 Serie Notice D'utilisation page 221

Active tourer hybride rechargeable

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Généralités
Des capteurs surveillent la zone située derrière
le véhicule.
Selon l'équipement, l'espace de circulation de-
vant le véhicule est également surveillé.
Le système indique si d'autres usagers se rap-
prochent.
En cas de risque de collision en marche arrière,
le système procède à une intervention de frei-
nage automatique.
Respecter les contenus du chapitre Systèmes
d'aide au stationnement.
Consigne de sécurité
AVERTISSEMENT
Le système ne dégage pas le conducteur de
sa responsabilité d'évaluer correctement les
conditions de circulation. En raison des limi-
tes inhérentes au système, celui-ci ne peut
pas toujours réagir automatiquement de ma-
nière adéquate dans toutes les situations de
circulation. Il y a risque d'accident. Adapter
le style de conduite aux conditions de circu-
lation. Observer la circulation, se préparer à
freiner ou à braquer à tout moment et inter-
venir activement dans les situations corres-
pondantes.
Capteurs
Le système se commande à l'aide des cap-
teurs suivants :
Online Edition for Part no. 01405A5DC13 - VI/22
Sécurité
Capteurs radars latéraux, arrière.
Selon l'équipement : capteurs radars laté-
raux, avant.
Activation/désactivation manuelle
de l'avertisseur de circulation
transversale
Il est possible d'activer et de désactiver l'aver-
tisseur de circulation transversale et l'interven-
tion de freinage.
1.
« MENU »
2.
« Applis véhicule »
3.
« Réglages de conduite »
4.
« Aides à la conduite »
5.
« Stationnement »
6.
« AVERT. CIRCULATION TRANSV. »
7.
Sélectionner le réglage désiré.
Activation automatique de
l'avertisseur de circulation
transversale
Si le système a été activé sur l'écran de con-
trôle, il s'allume automatiquement dès que les
radars de stationnement PDC sont actifs ou
qu'une vue caméra est active et qu'une posi-
tion du levier sélecteur est engagée.
Lorsque la marche arrière est engagée, le sys-
tème est activé à l'arrière.
Selon l'équipement, le système est activé à
l'avant lorsqu'une position est engagée.
Selon la version de pays, le système est auto-
matiquement activé au démarrage du véhicule.
Désactivation automatique de
l'avertisseur de circulation
transversale
Le système se coupe automatiquement, par
exemple dans les cas suivants :
UTILISATION
221

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