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venir activement dans les situations corres-
pondantes.
AVERTISSEMENT
En cas d'utilisation du dispositif d'attelage,
le système d'aide à la conduite ne peut pas
réagir correctement, car les capteurs sont re-
couverts. Il y a un risque d'accident ou de
dommages matériels. Ne pas utiliser le sys-
tème d'aide à la conduite lors de la traction
d'une remorque ou lors de l'utilisation du dis-
positif d'attelage, par exemple par un porte-
vélos.
Capteurs
Le système se commande à l'aide des cap-
teurs suivants :
▷
Capteurs à ultrasons dans les boucliers
avant/arrière.
▷
Capteurs à ultrasons latéraux.
Désactiver temporairement les
radars de stationnement PDC
Après un freinage d'urgence, il est possible
de désactiver temporairement la fonction sur
l'écran de contrôle.
1.
« Obstacle détecté. Freinage d'urgence
effectué. »
2.
« Désactivation temporaire »
Aucun freinage d'urgence supplémentaire
n'est exécuté pendant la suite du trajet
dans cet environnement.
Le système se réactive automatiquement à la
prochaine conduite.
Online Edition for Part no. 01405A5DC13 - VI/22
Stationnement
Réglages
Il est possible de définir les zones protégées
par le système sur le véhicule.
1.
« MENU »
2.
« Applis véhicule »
3.
« Réglages de conduite »
4.
« Aides à la conduite »
5.
« Stationnement »
6.
« F. freinage urgence PDC actif »
7.
Sélectionner le réglage désiré.
Affichage
Lorsque le système détecte un obsta-
cle, un symbole s'affiche avec un mes-
sage correspondant.
Limites du système
Généralités
Respecter les limites du système du chapitre
Systèmes d'aide au stationnement.
Restrictions de fonctionnement
Dans les cas suivants, par exemple, il n'est pas
possible d'utiliser le système :
▷
Si le véhicule circule avec une remorque.
Si nécessaire, désactiver temporairement le
système.
Surveillance de
l'environnement au
démarrage
Principe
La surveillance de l'environnement au démar-
rage réduit la propulsion en cas de risque de
collision au démarrage.
UTILISATION
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