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UTILISATION
PDC restent activées lorsque le mode remor-
que est activé.
Lors de l'utilisation de porte-vélos adaptés, les
fonctions arrière des radars de stationnement
PDC peuvent toujours être utilisées.
Aucun obstacle à côté du véhicule n'est indi-
qué.
Le symbole s'affiche sur l'écran de
contrôle.
Selon l'équipement, la zone de détec-
tion des capteurs s'affiche en sombre sur
l'écran de contrôle.
Plus d'informations :
Utilisation avec une remorque ou un porte-ba-
gages arrière, voir page 329.
Alertes intempestives
Des alarmes intempestives sont possibles
lorsque les limites du système sont atteintes.
Pour limiter les alarmes intempestives, dés-
activer, le cas échéant, l'activation automati-
que des radars de stationnement PDC en cas
d'obstacles détectés, par exemple dans les
stations de lavage.
Dysfonctionnement
Le symbole s'affiche sur l'écran de
contrôle.
La zone de détection des capteurs
n'est pas représentée sur l'écran de contrôle.
Un message Check-Control s'affiche.
Les radars de stationnement PDC sont défail-
lants. Faire contrôler le système par un Répa-
rateur Agréé du constructeur, un autre Répara-
teur Agréé qualifié ou un atelier spécialisé.
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Stationnement
Online Edition for Part no. 01405A5DC13 - VI/22
Radars de stationnement
PDC actifs
Principe
La fonction de freinage des radars de station-
nement PDC déclenche un freinage d'urgence
en cas de risque élevé de collision.
Généralités
En raison des limites du système, une collision
ne peut toutefois pas être évitée dans toutes
les circonstances.
La fonction est disponible sous la vitesse au
pas, lorsque le véhicule se déplace en marche
arrière.
L'actionnement de la pédale d'accélérateur in-
terrompt l'intervention de freinage. Aucun frei-
nage d'urgence n'est effectué.
Entre le freinage d'urgence et l'arrêt, l'appro-
che ultérieure prudente d'un obstacle reste
possible. Pour l'approche, actionner légère-
ment la pédale d'accélérateur et la relâcher de
nouveau.
Un actionnement plus long de la pédale d'ac-
célérateur fait démarrer le véhicule. Un frei-
nage manuel est possible à tout moment.
Respecter les contenus du chapitre Systèmes
d'aide au stationnement.
Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT
Le système ne dégage pas le conducteur de
sa responsabilité d'évaluer correctement les
conditions de circulation. En raison des limi-
tes inhérentes au système, celui-ci ne peut
pas toujours réagir automatiquement de ma-
nière adéquate dans toutes les situations de
circulation. Il y a risque d'accident. Adapter
le style de conduite aux conditions de circu-
lation. Observer la circulation, se préparer à
freiner ou à braquer à tout moment et inter-
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