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CONSEILS
La zone efficiente de l'indicateur de puissance
est bleue. Par ailleurs, le supplément d'auto-
nomie s'affiche. L'affichage devient gris si le
style de conduite est inefficient.
L'indicateur de puissance est divisé en diffé-
rentes zones :
▷
Plage de conduite électrique, flèche 3. Il
est possible de rouler électriquement jus-
qu'à une certaine limitation de puissance,
flèche 1. Pour plus de puissance, le moteur
à combustion interne est démarré. La plage
de la conduite électrique dépend de plu-
sieurs facteurs, par exemple du niveau de
charge.
▷
Affichage de la plage efficiente pour la con-
duite électrique, flèche 2. L'affichage de la
plage efficiente est adapté à la situation
de conduite. Pour un style de conduite ef-
ficient, maintenir l'indicateur de puissance
dans la plage.
Plus d'informations :
Affichage de puissance, voir page 167.
Supplément d'autonomie
Grâce à un style de conduite
adapté, une augmentation de
l'autonomie peut être obtenue.
L'augmentation de l'autonomie
apparaît sous forme de supplé-
ment d'autonomie sur le combiné d'instru-
ments.
Si le supplément d'autonomie apparaît grisé
ou n'apparaît pas, le style de conduite actuel
est inefficace.
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Économiser du carburant
Online Edition for Part no. 01405A5DC13 - VI/22
L'affichage devient bleu dès que sont réunies
toutes les conditions favorables à une conduite
optimisant la consommation.
Les intervalles de réinitialisation de la portée
supplémentaire dépendent des paramètres
des données du trajet.
Affichage d'un style de conduite
inefficient
Une flèche s'affiche en cas de conduite
au-delà de la plage efficiente.
L'affichage apparaît par exemple dans
les cas suivants :
▷
Accélération trop forte.
▷
Vitesse trop élevée.
▷
Tronçon spécial, par exemple rond-point à
venir.
En outre, un message de décélération s'affi-
che.
Limites du système
La fonction n'est pas disponible, par exemple
dans les cas suivants :
▷
Si le régulateur de vitesse est actif.
▷
En mode de traction de remorque.
Style de conduite prédictif
Principe
Un affichage informe le conducteur sur des ra-
lentissements à venir, par exemple des limita-
tions de vitesse ou des ronds-points, même
lorsqu'ils ne sont pas encore visibles. Les in-
formations spécifiques à la situation et la dis-
tance par rapport au tronçon en amont s'af-
fichent au-dessus de la limitation de vitesse
actuelle, sur le combiné d'instruments. Lors-
qu'un message s'affiche, il est possible de ré-
duire la vitesse en positionnant la pédale d'ac-
célérateur de manière appropriée et de rouler
en roue libre jusqu'à la section de route con-
cernée pour économiser du carburant.
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