Publicité
UTILISATION
Sortie des places de stationnement en bataille.
Utilisation
Le mode de fonctionnement et la commande
du système comprennent les étapes suivan-
tes :
▷
Recherche de place de stationnement.
▷
Activation.
▷
Stationnement
▷
Sortie de stationnement.
La recherche de places de stationnement est
toujours active en cas de conduite lente en li-
gne droite et en marche avant.
Des capteurs à ultrasons mesurent les places
de stationnement situées des deux côtés du
véhicule.
Lorsque le système est actif, l'état du système
et les instructions nécessaires sont affichés.
Procédure de stationnement
Le système calcule la ligne d'entrée et de
sortie de stationnement optimale et prend en
charge les fonctions suivantes pendant la pro-
cédure de stationnement :
▷
Braquer.
▷
Accélérer et freiner.
▷
Changer de rapports.
La procédure de stationnement est effectuée
de manière automatique.
Pour sortir d'une place de stationnement en
créneau, le véhicule manœuvre automatique-
ment jusqu'à ce qu'il se trouve dans une posi-
tion permettant au conducteur de sortir de la
282
Stationnement
Online Edition for Part no. 01405A5DC13 - VI/22
place de stationnement sans effectuer aucun
mouvement du volant.
Pour sortir des places de stationnement en
bataille, le véhicule manœuvre jusqu'à ce qu'il
sorte de la place de stationnement et que le
conducteur puisse ensuite poursuivre le trajet
dans la direction souhaitée.
Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT
Le système ne dégage pas le conducteur de
sa responsabilité d'évaluer correctement les
conditions de circulation. En raison des limi-
tes inhérentes au système, celui-ci ne peut
pas toujours réagir automatiquement de ma-
nière adéquate dans toutes les situations de
circulation. Il y a risque d'accident. Adapter
le style de conduite aux conditions de circu-
lation. Observer la circulation, se préparer à
freiner ou à braquer à tout moment et inter-
venir activement dans les situations corres-
pondantes.
AVERTISSEMENT
En cas d'utilisation du dispositif d'attelage,
le système d'aide à la conduite ne peut pas
réagir correctement, car les capteurs sont re-
couverts. Il y a un risque d'accident ou de
dommages matériels. Ne pas utiliser le sys-
tème d'aide à la conduite lors de la traction
d'une remorque ou lors de l'utilisation du dis-
positif d'attelage, par exemple par un porte-
vélos.
REMARQUE
Le système peut faire passer le véhicule sur
des bordures de trottoir. Il y a un risque de
dommages matériels. Prêter attention aux
conditions de circulation et intervenir active-
ment dans les situations correspondantes.
Publicité
