Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
4.4.7
Pokrov za vzdrževanje
i
Na levi strani ohišja se nahaja pokrov za vzdrževanje.
Pod pokrovom se nahajajo rezervoarji novega olja,
izrabljenega olja in UV-kontrastnega sredstva.
i
Pokrov je pritrjen z magneti. Odstranitev in namesti-
tev je mogoče opraviti povsem preprosto.
4.4.8
Tehtnica za hladilno sredstvo, novo olje, izra-
bljeno olje
Za kontrolo količine hladilnega sredstva, novega olja in
izrabljenega olja so prisotne različne tehtnice.
!
Ne uporabljajte prekomerne sile, da odstranite ali
namestite rezervoar za UV kontrastno sredstvo, novo
olje in izrabljeno olje. Prevelika sila lahko poškoduje
tehtnice.
4.4.9
Gibka cev za vzdrževanje in hitra spojka za
vzdrževanje
!
Za natančen izračun količine hladilnega sredstva je
v parametrih programske opreme shranjena dolžina
gibkih cevi. Vsako spremembo dolžine gibkih cevi je
torej potrebno vnesti v nastavitve programske opre-
me, v meni "DOLŽINA CEVI" (glejte pog. 11.3).
i
Ko niso v uporabi, gibke cevi za vzdrževanje lahko
navijete na boku ACS 652 in pritrdite s hitrima spoj-
kama za vzdrževanje.
i
Narebreni del hitre spojke obrnite v desno, da
odprete ventil. Če obrnete v levo, se ventil zapre.
i
Za odstranitev hitrih spojk za vzdrževanje s priključ-
kov vozila, rahlo potisnite priključek proti povezavi
in previdno potegnite nazaj narebreni del, da ga
izklopite z nosilca.
Robert Bosch GmbH
Opis izdelka | ACS 652 | 613
4.4.10
Parkirna zavora
Blokiranje parkirnih zavor na sprednjih kolesih prepre-
čuje nenamerno premikanje ACS 652.
4.4.11
Napajalni kabel
!
Kvalificiran elektrikar naj namesti za državo primeren
napajalni kabel.
i
Napajalni kabel je stalno nameščen na ACS 652.
4.4.12
Glavno stikalo
Za vklop ACS 652 obrnite glavno stikalo v desno stran.
4.5
Opis delovanja
Hladilno sredstvo iz klimatske naprave gre skozi kombi-
nirani filter, da se odstranijo prosti delci in vlaga.
Vakuumska črpalka se uporablja za ustvarjanje vakuuma
v klimatski napravi in prepoznavanje možnih uhajanj iz
klimatske naprave vozila.
Izrabljeno olje, ločeno od vrnjenega hladilnega sredstva
iz vozila, teče v ustrezno posodo.
Olje za kompresor klimatske naprave se napolni s tistim
iz novega rezervoarja za olje (PAG ali POE).
Klimatsko napravo vozila se delno napolni z UV kon-
trastnim sredstvom, da je odkrivanje puščanja lažje v
primeru poškodbe klimatske naprave vozila.
Hladilno sredstvo v ustrezni notranji jeklenki se uporab-
lja za polnjenje klimatske naprave vozila.
Odzračevalna enota za pline, ki ne kondenzirajo, se
uporabi, če tlak v jeklenki preseže nasičenost.
sl
|
S P00 D00 158
2019-02-21
Publicité
