Bosch ACS 652 Notice Originale page 313

4.4.7 Servicedeksel
i
Det finnes et servicedeksel på venstre side av huset.
Bak dekslet er flasken med ny olje, flasken med
brukt olje og UV-kontrastmiddelflasken.
i
Dekslet er festet med magneter, dermed er det lett å
fjerne og feste det.
4.4.8 Vekt for kjølemiddel, ny olje, brukt olje
Det finnes ulike vekter for å kontrollere mengden av
kjølemiddel, ny olje og brukt olje.
!
Bruk ikke makt for å ta ut eller feste flaskene med
UV-kontrastmiddel, ny olje og brukt olje. Bruk av
makt kan føre til skader på vekten.
4.4.9 Service-slangeledning og service-
hurtigkobling
!
For eksakt beregning av kuldemediummengden er
den tilkoblede slangelengden lagret i softwaren til
parameterne. Derfor må hver endring av slange-
lengden leses inn i software-innstillingene i menyen
"SLANGELENGDE" (se kap. 11.3).
i
Når de ikke er i bruk, kan service-slangeledningene
vikles opp på siden av ACS 652 og festes med ser-
vice-hurtigkoblingene.
i
Drei den riflede delen av service-hurtigkoblingen
med urviseren for å åpne ventilen. Dreiing mot urvi-
seren stenger ventilen.
i
For å demontere service-hurtigkoblingene fra koblin-
gene på kjøretøyet, må du presse koblingen litt mot
motsatt kobling og trekke den riflede delen forsiktig
tilbake for å løsne den fra holderen.
Robert Bosch GmbH
Produktbeskrivelse | ACS 652 | 313
4.4.10 Parkeringsbremser
Ved å aktivere bremsene på forhjulene kan man for-
hindre at ACS 652 setter seg i bevegelse.
4.4.11 Strømkabel
!
Sørg for at autoriserte elektriskere monterer den
strømkabelen som er aktuelle i det respektive land.
i
Strømkabelen er fast tilsluttet ACS 652.
4.4.12 Strømkabel og bryter
Vri hovedbryteren med urviseren for å slå ACS 652 på.
4.5 Funksjonsbeskrivelse
Kjølemidlet som ble hentet ut av klimaanlegget igjen,
går gjennom kombinasjonsfilteret for å fjerne sveve-
partikler og fuktighet.
Vakuumpumpen brukes for å generere vakuum i klima-
anlegget, og for å oppdage mulige lekkasjer i kjøretøy-
ets klimaanlegg.
Brukt olje som skilles ut fra det gjenvunnede kjølemid-
let fra kjøretøyet, strømmer ut i flasken med brukt olje.
Med kompressoroljen fra flasken med ny olje (PAG eller
POE) etterfylles klimaanleggets kompressorolje.
Kjøretøyets klimaanlegg fylles til dels med UV-kontrast-
middel, slik at det blir lettere å oppdage lekkasjer ved
skader på kjøretøyets klimaanlegg.
Kjølemidlet i den interne kjølemiddelflasken brukes for
å fylle opp kjøretøyets klimaanlegg.
Utluftingsenheten for ikke-kondenserbare gasser brukes
alltid når beholdertrykket er høyere enn metnings-
trykket.
no
|
S P00 D00 158 2019-02-21