Bosch ACS 652 Notice Originale page 523

4.4.7 Κάλυμμα συντήρησης
i
Στην αριστερή πλευρά του σώματος υπάρχει ένα
κάλυμμα συντήρησης. Πίσω από το κάλυμμα υπάρ-
χουν τα δοχεία καινούριου λαδιού, χρησιμοποιημένου
λαδιού και χρωστικής ανίχνευσης UV.
i
Το κάλυμμα στερεώνεται με μαγνήτες. Επομένως,
η αφαίρεση και η στερέωση μπορούν να γίνουν με
μεγάλη ευκολία.
4.4.8 Ζυγαριά για το ψυκτικό, το καινούριο λάδι και
το χρησιμοποιημένο λάδι
Υπάρχουν διάφορες ζυγαριές για έλεγχο της ποσότητας
ψυκτικού, καινούριου λαδιού και χρησιμοποιημένου λα-
διού.
!
Μην ασκείτε υπερβολική δύναμη για την αφαίρεση
ή τη στερέωση των δοχείων χρωστικής ανίχνευσης
UV, καινούριου και χρησιμοποιημένου λαδιού. Η
υπερβολική δύναμη μπορεί να προκαλέσει ζημιά στις
ζυγαριές.
4.4.9 Εύκαμπτος σωλήνας για συντήρηση και ταχυ-
σύνδεσμος για συντήρηση
!
Για τον ακριβή υπολογισμό της ποσότητας ψυκτικού,
το μήκος των συνδεδεμένων εύκαμπτων σωλήνων
αποθηκεύεται στις παραμέτρους του λογισμικού.
Επομένως, κάθε τροποποίηση του μήκους των εύκα-
μπτων σωλήνων πρέπει να εισάγεται στις ρυθμίσεις
του λογισμικού, στο μενού «MHKOS SOLHNON» (βλ.
κεφ. 11.3).
!
Εάν οι εύκαμπτοι σωλήνες για συντήρηση δεν χρησι-
μοποιούνται, μπορείτε να τους τυλίξετε στο πλάι του
ACS 652 και να τους στερεώσετε με τους ταχυσυνδέ-
σμους για συντήρηση.
i
Περιστρέψτε δεξιόστροφα το ρικνωτό τμήμα του
ταχυσυνδέσμου για συντήρηση για να ανοίξετε τη
βαλβίδα. Εάν περιστρέψετε δεξιόστροφα, η βαλβίδα
κλείνει.
i
Για να αφαιρέσετε τους ταχυσυνδέσμους για συντή-
ρηση από τις συνδέσεις του οχήματος, πιέστε ελα-
φρώς τον σύνδεσμο προς τη σύνδεση και τραβήξτε
προσεκτικά προς τα πίσω το ρικνωτό τμήμα για να το
αποσυνδέσετε από το στήριγμα.
Robert Bosch GmbH
Περιγραφή του προϊόντος | ACS 652 | 523
4.4.10 Φρένα στάθμευσης
Με την ασφάλιση των φρένων στάθμευσης στους μπρο-
στινούς τροχούς αποτρέπεται η τυχαία μετακίνηση του
ACS 652.
4.4.11 Καλώδιο τροφοδοσίας
!
Αναθέστε την εφαρμογή του ειδικού για τη χώρα σας
καλωδίου τροφοδοσίας σε εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο.
i
Το καλώδιο τροφοδοσίας συνδέεται σταθερά στο
ACS 652.
4.4.12 Κύριος διακόπτης
Για να ενεργοποιήσετε το ACS 652, περιστρέψτε τον κύ-
ριο διακόπτη δεξιόστροφα.
4.5 Περιγραφή λειτουργίας
Το ανακτημένο ψυκτικό από το σύστημα κλιματισμού
ρέει μέσω του συνδυαστικού φίλτρου για να αποφευ-
χθούν αιωρούμενα σωματίδια και υγρασία.
Η αντλία κενού χρησιμοποιείται για τη δημιουργία κενού
στο σύστημα κλιματισμού και τον εντοπισμό τυχόν διαρ-
ροών στο σύστημα κλιματισμού του οχήματος.
Το χρησιμοποιημένο λάδι που διαχωρίστηκε από το ανα-
κτημένο ψυκτικό του οχήματος διοχετεύεται στο ειδικό
δοχείο.
Το λάδι για συμπιεστή του συστήματος κλιματισμού ανα-
πληρώνεται με το λάδι του δοχείου καινούριου λαδιού
(PAG ή POE).
Το σύστημα κλιματισμού του οχήματος γεμίζει εν μέρει
με τη χρωστική ανίχνευσης UV για να διαπιστωθούν με
μεγαλύτερη ευκολία οι διαρροές στην περίπτωση βλάβης
του συστήματος κλιματισμού του οχήματος.
Το ψυκτικό στην ειδική εσωτερική φιάλη χρησιμοποι-
είται για αναπλήρωση του συστήματος κλιματισμού του
οχήματος.
Η μονάδα ανακούφισης για μη συμπυκνώσιμα αέρια
χρησιμοποιείται όταν η πίεση στη φιάλη υπερβαίνει την
πίεση κορεσμού.
el
|
S P00 D00 158 2019-02-21