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108 | ACS 652 | Comprobación del sistema de aire acondicionado del vehículo
8.
Comprobación del sistema
de aire acondicionado del
vehículo
8.1
Prueba visual
Antes de efectuar el servicio de aire acondicionado se
deben examinar todos los componentes y conexiones
visibles del sistema de aire acondicionado del vehículo
en cuanto a daños.
8.2
Test de presión
!
También tener en cuenta los mensajes del menú del
ACS 652.
1. Acceder a la pantalla inicial.
2. Pulsar <MENU>.
3. Seleccionar "TEST PRESION A/C" con o u y confir-
mar con E.
Se visualiza la indicación.
4. Seleccionar la cantidad de tuberías flexibles de
servicio.
Se llenan las tuberías flexibles de servicio.
5. Girar las válvulas HP y LP a la posición "C".
6. Conectar las tuberías flexibles de servicio al vehícu-
lo, encender el motor y el sistema de aire acondicio-
nado del vehículo.
7. Mantener la velocidad del motor entre 1500 y 2000
rpm.
8. Leer y anotar la temperatura ambiente, presión HP,
presión LP y la temperatura del aire medida en las
salidas del ventilador.
9. Apagar el motor y el sistema de aire acondicionado
del vehículo, retirar las tuberías flexibles de servicio
del vehículo.
Se vacían las tuberías flexibles de servicio.
10. Continuar con <STOP>.
11. Introducir el valor de la temperatura ambiente medi-
da y confirmar con E.
12. Introducir el valor de presión (HD, presión alta)
leído y confirmar con E.
13. Introducir el valor de presión (LP, presión baja) leído
y confirmar con E.
14. Introducir la temperatura del aire medida en las
salidas del ventilador y confirmar con E.
Se visualizan los datos introducidos y el estado.
i
Imprimir con E.
i
Volver con <Stop>.
|
S P00 D00 158
2019-02-21
8.3
Diagnóstico
!
El software de diagnóstico del ACS 652 fue diseñado
para el apoyo y orientación en caso de averías de los
sistemas de aire acondicionado de los vehículos. El
diagnóstico y las recomendaciones sólo tienen carác-
ter indicativo y no son recomendaciones de repara-
ción.
8.3.1
Preparar el diagnóstico
!
El vehículo debe protegerse contra el viento y los rayos
de sol. El movimiento más mínimo de aire puede pro-
ducir una distorsión de los valores.
!
También tener en cuenta los mensajes del menú del
ACS 652.
1. Conectar las tuberías flexibles de servicio al vehículo.
2. Colocar el capó del motor pero evitar que se cierre.
3. Arrancar el motor del vehículo a ser comprobado.
i
El motor debe estar a temperatura de servicio.
4. Aumentar el número de revoluciones del vehículo a
1500 - 2000 rpm y mantenerlo en ese rango.
5. Conectar el sistema de aire acondicionado del vehícu-
lo.
6. Abrir las salidas del ventilador (centro del vehículo).
7. Poner el sistema de aire acondicionado del vehículo en
su máxima potencia de refrigeración.
8. Poner los ventiladores al nivel máximo de ventilación.
9. Desactivar la recirculación.
10. Abrir puertas y ventanas.
!
Comprobar si se activa el compresor.
i
Esperar hasta que el sistema de aire acondicionado
del vehículo enfríe de manera uniforme (3 - 5 minutos).
!
Medir correctamente la temperatura ambiente. La dis-
tancia debe ser aproximadamente de 1 m por delante
del vehículo.
!
La medición en la proximidad inmediata del motor
puede conducir a un diagnóstico incorrecto.
11. Medir y anotar la temperatura ambiente.
12. Manómetro de alta presión: tomar la lectura del valor
de presión más alto con el compresor encendido y
anotarlo.
13. Manómetro de baja presión: tomar la lectura del valor
de presión más bajo con el compresor encendido y
anotarlo.
14. Temperatura: tomar la lectura del valor medio de la
temperatura del aire (medido en las salidas centrales
del ventilador) y anotarlo.
Robert Bosch GmbH
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