Still LiftRunner Notice D'instructions Originale page 63

Vues d'ensemble
Les conditions suivantes doivent être respec-
tées :
• Les châssis en E indépendants doivent être
positionnés derrière les châssis en B et en E
hydrauliques, pneumatiques ou électriques
dans le train de remorques
• Une association de ce type banc doit être
utilisée comme un système de direction
articulée
• Toutes les conditions générales pour le
train de remorques sont applicables (poids,
taille, longueur des timons)
Association de châssis en B, C et E
Conditions
En principe, l'association de châssis en B, de
châssis en C et de châssis en E est autorisée,
à condition de respecter certaines conditions.
Les conditions suivantes doivent être respec-
tées :
• Les châssis en B, les châssis en C et les
châssis en E peuvent être connectés au
moyen d'un adaptateur C-E-B
• Les châssis en C doivent être positionnés
en avant des châssis en B et des châssis en
E
• Le type de levage doit être cohérent (hy-
draulique)
• Toutes les conditions générales pour le
train de remorques sont applicables (poids,
taille, longueur des timons)
Combinaisons de trains de remorques
50988046154 FR - 02/2017
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