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Still LiftRunner Notice D'instructions Originale page 115

Train de remorques - châssis en e

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Fonctionnement
Largeurs
d'allées
minimales
Nombre de
pour les
Châssis en
châssis en
E
E dans les
courbes à
180°*
LiftRunner
2
Châssis en E
1 200 x
4
800 mm
LiftRunner
2
Châssis en E
1 200 x
4
1 000 mm
LiftRunner
2
Châssis en E
800 x 600 mm
peut contenir
4
des charges
doubles
LiftRunner
2
Châssis en E
1 000 x
600 mm
4
peut contenir
des charges
doubles
Ce tableau ne présente que les valeurs techniques pour un châssis standard. Des dimensions
différentes, des ensembles supplémentaires, etc. peuvent donner des valeurs différentes.
* En fonction de la réglementation relative à la sécurité spécifique au pays et spécifique à l'entre-
prise
.
Largeur
Longueur
d'allée
du train
« d » [mm]
[mm] sans
tracteur
(sans circulation en sens inverse) avec
CX-T / LTX 70
2 200/2 400 2 000/2 000 2 000/2 000
3 800
7 590
3 000/3 200 2 000/2 000 2 000/2 000
4 080
2 500/2 700 2 300/2 300 2 000/2 000
8 160
3 300/3 500 2 300/2 300 2 000/2 000
5 340
2 500/2 600 2 500/2 500 2 000/2 000
10 670
3 500/3 600 2 500/2 500 2 000/2 000
5 640
2 500/2 600 3 000/3 000 2 000/2 000
11 270
3 500/3 600 3 000/3 000 2 000/2 000
50988046154 FR - 02/2017
Distance
Largeur
entre les
d'allée
allées
« e » [mm]
« f » [mm]
5
Chaussées
Largeur d'al-
lée [mm]
dans les
zones de
chargement
et de déchar-
gement
Avec CX-T /
LTX 70
2 900/2 900
2 900/2 900
3 300/3 300
3 300/3 300
2 955/2 955
2 955/2 955
3 355/3 355
3 355/3 355
109

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