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Mesure de la température du moteur via les E/S standard
Nous décrivons ci-dessous la mesure de la température d'un moteur avec les E/S du
variateur utilisées comme interface.
La température du moteur peut être mesurée par sondes PT100 ou PTC raccordées
sur l'entrée et la sortie analogique.
Une sonde
Moteu
T
3.3 nF
ATTENTION ! Selon CEI 664, le raccordement de la sonde thermique
(capteur) exige une isolation double ou renforcée entre les organes sous
tension du moteur et le capteur. Une isolation renforcée impose une ligne de fuite et
une distance dans l'air de 8 mm (appareils 400/500 Vc.a.).
Si l'ensemble ne satisfait pas ces exigences, les bornes de la carte d'E/S doivent être
protégées des contacts de toucher et ne pas être raccordées à un autre équipement
ou la sonde thermique doit être isolée des bornes d'E/S.
Trois sondes
EA1
Moteur
GND
T
T
SA
GND
T
3,3 nF
EA1
GND
SA
GND
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