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ABB ACS580-01 Série Guide D'installation Et De Mise En Route
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ABB GENERAL PURPOSE DRIVES
Variateurs ACS580-01, types NEC
Guide d'installation et de mise en route
Ce guide concerne les types de produits nord-américains. Un guide distinct est disponible pour les types de produits
internationaux (CEI).
Doc. dans d'autres langues
Consignes de sécurité
ATTENTION ! Vous devez suivre les consignes de sécurité à la lettre. Leur non-respect est susceptible de provoquer
des blessures graves, voire mortelles, ou des dégâts matériels. Seul un électricien qualifié est autorisé à effectuer
la maintenance ou les raccordements électriques.
ATTENTION ! Assurez-vous que tout danger est écarté si vous activez les fonctions de réarmement automatique
des défauts et de redémarrage automatique du programme de commande du variateur. Ces fonctions réarment
automatiquement le variateur et le redémarrent après défaut ou interruption de l'alimentation. Si elles sont
activées, leur présence doit être clairement identifiée comme stipulé dans la norme CEI/EN 61800-5-1, paragraphe
6.5.3 : par exemple, «CETTE MACHINE DÉMARRE AUTOMATIQUEMENT».
Vous ne devez pas intervenir sur le variateur, le câble moteur, le moteur, ni sur les câbles de commande quand le
variateur est raccordé au réseau. Avant toute intervention, isolez le variateur de toutes les sources de tension
dangereuses et assurez-vous que vous pouvez travailler sans danger. Après sectionnement de l'alimentation réseau,
vous devez toujours attendre les 5 minutes nécessaires à la décharge des condensateurs du circuit intermédiaire.
N'intervenez pas sur le variateur lorsque ce dernier est raccordé à un moteur à aimants permanents. Lorsque le moteur
à aimants permanents tourne, le variateur et ses bornes d'entrée et de sortie sont sous tension.
Tailles R1...R2, IP21 (UL type 1) :
ne soulevez pas le variateur en le
tenant par le capot. Le capot
peut se détacher, ce qui entraî -
nerait la chute du variateur.
Tailles R5...R9 : vous ne devez
pas pencher le variateur. Le
variateur est lourd et son centre
de gravité est relativement
haut. Il risque de basculer.
Tailles R5...R9 : pour soulever le
variateur, utilisez un appareil de
levage accroché aux yeux de
evage de l'appareil. l
1. Déballage du variateur
Laissez le variateur emballé tant que vous n'êtes pas prêt à l'installer. Une fois déballé, protégez-le de la poussière, des
débris et de l'humidité. Vérifiez que le colis contient ces éléments :
boîtier presse-étoupe/d'entrée des câbles (tailles R1...R2 et R5...R9, IP21 [UL type 1]),
variateur,
gabarit de montage,
microconsole (montée en usine sur le capot pour certains types)
guide d'installation et de mise en route,
étiquettes multilingues de mise en garde contre les tensions résiduelles,
manuels d'installation et d'exploitation (sur commande),
options en colis séparés (si commandées).
Vérifiez que rien n'est endommagé.
2. Réactivation des condensateurs
Si le variateur est resté hors tension pendant au moins un an, vous devez réactiver les condensateurs du bus c.c. Cf.
Documents pertinents
ou contactez un technicien ABB.
Infos écoconception
(EU 2019/1781 et SI 2021 No. 745)
R1...R2
R5...R9
Référence de ce document
3AXD50000823321 Rév. B FR
30/09/2021
© 2021 ABB. Tous droits réservés
Traduction des instructions en langue originale.
R5...R9
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Sommaire des Matières pour ABB ACS580-01 Série

  • Page 1 Référence de ce document 3AXD50000823321 Rév. B FR 30/09/2021 © 2021 ABB. Tous droits réservés Traduction des instructions en langue originale. Consignes de sécurité ATTENTION ! Vous devez suivre les consignes de sécurité à la lettre. Leur non-respect est susceptible de provoquer des blessures graves, voire mortelles, ou des dégâts matériels.
  • Page 2 également autorisé d'utiliser un conduit à conductivité continue, qui doit être mis à la terre aux deux extrémités. • Câble moteur : ABB vous conseille un câble moteur blindé symétrique (câble VFD), qui réduit les courants de palier ainsi que les contraintes et l’usure de l’isolant moteur, et assure en outre une CEM optimale. Les conducteurs à...
  • Page 3 R1…R4 R6…R9 × 2 × 2 × 2 × 2 × 4  Tailles R1…R4 : placez le variateur contre le mur et serrez les vis.  Taille R5, IP21 (UL type 1) : fixez le boîtier d’entrée des câbles. 3×M5...
  • Page 4  Tailles R5…R9 : placez le variateur contre le mur et serrez les vis. R6…R9 6. Dépose du/des capot(s). R1…R4, IP21 (UL type 1) R5, IP21 (UL type 1) R5, IP21 (UL type 1) R6…R9, IP21 (UL type 1) R1…R9, IP55 (UL type 12) 7.
  • Page 5 PE avec une tension de mesure de 1000 Vc.c. Les valeurs mesurées sur un moteur ABB doivent être supérieures à 100 Mohm (valeur de référence à 25 °C ou 77 °F). Pour la résistance d’isolement des autres moteurs, consultez les consignes du fabricant.
  • Page 6 Installez un filtre externe si nécessaire (du/dt, mode commun ou sinus). Vous pouvez vous procurer des filtres auprès d’ABB. Les variateurs en tailles R1 à R3 sont équipés d’un Nota : L'installation UL peut comporter soit des conducteurs isolés hacheur de freinage interne.
  • Page 7 • Tailles R8…R9 : Si vous n’utilisez pas de conducteurs de phase parallèles ABB recommande de placer les conducteurs sous les plaques de pression supérieures. Si vous utilisez des conducteurs de phase parallèles, placez le premier conducteur sous la plaque de pression inférieure et le deuxième sous la plaque supérieure.
  • Page 8 Mettez le blindage à la terre à une seule extrémité du câble. Si vous faites la mise à la terre à la source du signal, ne la faites pas sur la borne SCR. Fixez tous les câbles de commande sur les colliers de câble fournis.  Raccordement des signaux d’E/S (préréglage, ABB Standard) Tension de référence et entrées/sorties analogiques Blindage du câble des signaux 1…10 kohm Référence fréquence ext.
  • Page 9  Exemples d’installation des câbles de commande Cette section présente des exemples de cheminement des câbles de commande en tailles R4 et R6 à R9. Les tailles R1 à R3 et R5 sont semblables à la taille R4. R6…R9  Raccordement du bus de terrain intégré...
  • Page 10 Vue d’ensemble et schémas de raccordement du variateur au bus de terrain : Contrôleur réseau Terminaison ON Bus de terrain 1) La terminaison doit être activée (ON) aux deux extrémités de la liaison. 2) La polarisation doit être activée (ON) sur un appareil, de préférence à...
  • Page 11 à l’horloge, à la région et à l’affichage. Vous pouvez aussi remettre les piles à zéro et réinitialiser les paramètres et la vue Accueil de la microconsole. ABB vous recommande d’effectuer au moins ces réglages supplémentaires : • Choisissez un macroprogramme ou réglez séparément les valeurs de démarrage, d’arrêt et de référence.
  • Page 12 Perte de phase de sortie Les trois phases ne sont pas toutes raccordées au moteur. 5090 Défaut matériel STO La fonction de diagnostic STO a détecté une défaillance matérielle. Contactez ABB. A5A0 5091 Fonction de sécurité La fonction STO est active.
  • Page 13 4 pôles normalisés NEMA. 2) Pour les installations CEI, ABB vous conseille des fusibles aR. Reportez-vous au manuel d'installation pour les règles de sélection entre les fusibles aR et gG et pour connaître les autres possibilités de fusibles.
  • Page 14 (neutre à la terre en étoile), TT et IT (neutre isolé ou impédant, symétrique). Pour les contraintes de montage avec mise à la terre asymétrique à cette altitude, contactez votre correspondant ABB. Fonctionnement : -15…+50 °C (5…122 °F). Gel interdit. Si la température ambiante est Température de l’air ambiant...
  • Page 15 ATTENTION ! La fonction STO ne coupe pas la tension des circuits de puissance et auxiliaires du variateur. N.B. : • si l’arrêt en roue libre n’est pas acceptable, arrêtez l’entraînement et la machine selon le mode d’arrêt approprié avant d’activer la STO. •...
  • Page 16 Signed for and on behalf of: Helsinki, March 30, 2021 Signed for and on behalf of: Tuomo Tarula Harri Mustonen Local Division Manager, ABB Oy Product Unit Manager, ABB Oy Tuomo Tarula Harri Mustonen Local Division Manager, ABB Oy Product Unit Manager, ABB Oy...