Table des Matières
Publicité
HABILETÉS REQUISES ET EXERCICES
-
À l'approche d'une courbe, rale-
ntissez à 8 km/h; pour ce faire,
actionnez le levier d'embrayage
et serrez le frein au besoin.
-
Maintenez le levier d'em-
brayage dans la zone de friction
pour circuler à basse vitesse.
-
Orientez le regard vers la
courbe.
-
Tournez le guidon dans le sens
de la courbe; tirez sur la poignée
intérieure et poussez la poignée
extérieure. Prenez soin de ne
pas déplacer votre main sur
l'accélérateur.
-
Il peut être utile de vous pen-
cher vers l'avant et la courbe,
ce qui peut vous aider à tourner
le guidon plus facilement.
-
Redressez le guidon après le
virage et continuez de circuler
sur le parcours.
TYPIQUE - POSITION DE CONDUITE DA-
NS LES VIRAGES
82
1. Démarrage
2. Zone de friction
3. Apex
REMARQUE : Motocyclistes - Né-
gocier un virage et tourner ne s'ef-
fectuent pas de la même façon
avec ce véhicule par rapport à une
motocyclette. Comme le Spyder
ne s'incline pas lors d'un virage,
vous aurez peut-être à transférer
votre corps vers l'intérieur du
virage pour être à l'aise sur le
véhicule. Vous devrez déployer plus
de force pour tourner le guidon du
Spyder que celui d'une motocy-
clette. Cependant, il est plus facile
de freiner tout en tournant que sur
une motocyclette.
Publicité
Table des Matières
